（四）交通：打破腹地局限構(gòu)建連通中外大通道
今年3月，新時(shí)代推動(dòng)中部地區(qū)崛起座談會(huì)提出，強(qiáng)化中部地區(qū)的大通道格局。
很長(zhǎng)一段時(shí)間，外貿(mào)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)重要引擎，沿海地區(qū)發(fā)展獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷。中部地處內(nèi)陸，不靠海、不沿邊，發(fā)展受限于“地理區(qū)位”。但形勢(shì)的變化，重新定義了優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。
王凱說(shuō)，中部地區(qū)處在我國(guó)東西南北幾個(gè)主要經(jīng)濟(jì)區(qū)的幾何中心，成為當(dāng)下我國(guó)超大規(guī)模內(nèi)需市場(chǎng)的地理中心，交通樞紐和通道的新優(yōu)勢(shì)十分明顯。
近年來(lái)，手機(jī)、電腦等高附加值電子產(chǎn)品在貨物貿(mào)易中的比例大大提升，空運(yùn)成為越來(lái)越重要的運(yùn)輸方式，中部的區(qū)位優(yōu)勢(shì)凸顯。
每天凌晨的幾個(gè)小時(shí)，是湖北鄂州花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)最忙碌的時(shí)刻，近100架次飛機(jī)起落，來(lái)自全國(guó)各地的貨物在此吞吐。今年，花湖國(guó)際機(jī)場(chǎng)又開(kāi)通多條國(guó)際貨運(yùn)航線，可飛往全球20多個(gè)目的地。
以鄂州為原點(diǎn)，以1000公里為半徑，飛行1.5小時(shí)的范圍，可輻射全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)總量、80%的人口，貨物運(yùn)輸能實(shí)現(xiàn)“一夜達(dá)全國(guó)，隔日連世界”。
一張由武漢都市圈輻射亞洲、歐洲、美洲的國(guó)際航空貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，正加速織密。
距鄂州不遠(yuǎn)還有一個(gè)航空樞紐——鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)。至今年8月底，其開(kāi)通全貨機(jī)航線51條，1.5小時(shí)航程覆蓋我國(guó)2/3的主要城市和3/5的人口，躋身全球貨運(yùn)40強(qiáng)，其中國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量連續(xù)多年超過(guò)50萬(wàn)噸。
花湖、新鄭兩大機(jī)場(chǎng)，成為鏈接國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)的核心樞紐，將推動(dòng)中部真正從內(nèi)陸地區(qū)向開(kāi)放前沿轉(zhuǎn)變。
中部也在加快水路建設(shè)。中部湖泊眾多、河網(wǎng)密布，長(zhǎng)江、淮河穿境而過(guò)，漢江、湘江、贛江等支流發(fā)達(dá)。湖北、湖南、江西、安徽均沿長(zhǎng)江分布，擁有長(zhǎng)江干線航道1700余公里。
在安徽，江淮運(yùn)河去年全線貫通，結(jié)束淮河中游與長(zhǎng)江中下游之間水運(yùn)不暢的歷史；在江西，贛粵運(yùn)河預(yù)可行性研究全面完成，浙贛運(yùn)河前期研究論證加速推進(jìn)；在河南，沙潁河、淮河水運(yùn)通道功能提升，周口港、淮濱港實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海……
陸上交通的傳統(tǒng)強(qiáng)項(xiàng)也在不斷優(yōu)化。
以鄭州等城市的“米”字形高鐵為代表，中部5省已實(shí)現(xiàn)高鐵通車(chē)?yán)锍坛^(guò)2000公里，山西高鐵通車(chē)?yán)锍桃渤^(guò)1000公里。在江西，高鐵覆蓋80多個(gè)縣（市、區(qū)），成為全國(guó)首個(gè)所有的設(shè)區(qū)市都通“時(shí)速350公里高鐵”的省份；在湖北，超“米”字形高速鐵路網(wǎng)加快形成，4小時(shí)可達(dá)全國(guó)80%的重要城市；在湖南，全省實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，三湘大地“高鐵成環(huán)”。
值得關(guān)注的是，隨著國(guó)際班列越開(kāi)越密，中部地區(qū)逐步成為連通境內(nèi)外的物流通道。
當(dāng)前，中部地區(qū)開(kāi)通的國(guó)際班列覆蓋東南亞、中亞、歐洲等地。東南亞的水果、歐洲的紅酒、中亞的面粉運(yùn)到國(guó)內(nèi)，我國(guó)的服裝、家電、汽車(chē)等運(yùn)到亞歐大陸各地。
中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)研究院國(guó)土開(kāi)發(fā)與地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究所綜合研究室主任賈若祥說(shuō)，中部有望在提升國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力、可靠性上貢獻(xiàn)更大力量，增強(qiáng)對(duì)國(guó)際循環(huán)的吸引力、推動(dòng)力。