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加柴油 為什么這么難

宣城加柴油 為什么這么難

來(lái)源: 作者: 發(fā)表時(shí)間:11-19 00:30

  連日來(lái),宣城的司機(jī)向新聞熱線反映,他們?cè)谛鞘械募佑驼炯硬裼头浅@?/FONT>難,記者在對(duì)市區(qū)一加油站暗訪后發(fā)現(xiàn),加油的車子排成了長(zhǎng)龍。

加柴油真的有點(diǎn)難

  根據(jù)一些司機(jī)的反映,記者暗訪了市區(qū)的部分加油站。
  在宣城經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一家“中石油”加油站,排成長(zhǎng)龍的汽車一直延伸到馬路
上?!凹硬坏讲裼?!有的即使給加,但是也有限制。”一位外地司機(jī)告訴記者:“我是跑長(zhǎng)途的,這一路下來(lái),幾乎所有的加油站都被我加遍了!”
  在另一家加油站,記者還看見(jiàn)一位農(nóng)民拎著幾只大塑料桶等著加柴油。記者和其聊
天得知,他是一位種糧大戶,幾百畝晚稻正等著收割機(jī)收割,這要是加不到柴油,再遇上陰雨天,那就全完了。

柴油真的這么緊張?

  記者在采訪中發(fā)現(xiàn),汽油還是好加的,但柴油確實(shí)難加?!安裼驼娴倪@么緊張?”正當(dāng)記者不解時(shí),市區(qū)一家加油站負(fù)責(zé)人“主動(dòng)”告訴記者:“我們進(jìn)不來(lái)貨,沒(méi)有油源,加油肯定緊張嘍?!?BR>  而在采訪中,一位姓張的柴油車司機(jī)悄悄告訴記者“事情的真相并不是這樣的”:這里面應(yīng)該有人為的因素。因?yàn)槭烊四芗拥接?,而且要是晚上?lái)也能加到油。
  當(dāng)記者追問(wèn)為什么晚上來(lái)就能加上油時(shí),這位司機(jī)笑而不答。另一位姓劉的司機(jī)還告訴記者一個(gè)秘密:“有的加油站乘機(jī)將0號(hào)柴油標(biāo)成-10號(hào)
?!?BR>  “這是為什么呢?”記者反問(wèn)道。
  “變相加價(jià)唄!”該司機(jī)向記者道出了“真相”。
  在市區(qū)一家加油站采訪,當(dāng)記者正準(zhǔn)備拿出相機(jī)拍一張汽車排成長(zhǎng)龍的照片時(shí),一位
自稱是該站負(fù)責(zé)人的男子讓記者不要拍。記者問(wèn)到:“宣城加柴油為什么這么難?”該負(fù)責(zé)人聲稱:“這是我們行業(yè)秘密,不能告訴你?!?/FONT>

采取措施穩(wěn)定成品油市場(chǎng)應(yīng)

  記者走訪了市石油公司和商務(wù)局等部門,他們均表示將采取措穩(wěn)定成品油市場(chǎng)應(yīng)。
  據(jù)介紹,近期柴油難加,并不是宣城一地,而是普遍現(xiàn)象。主要原因是國(guó)際油價(jià)上漲得厲害;其次是用油需求擴(kuò)大,如正趕上秋收秋種,農(nóng)機(jī)等農(nóng)業(yè)用油量加大等;還有節(jié)能減排等原因,一些企業(yè)被限電,就用柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電生產(chǎn);另外還有一些市民怕加不到柴油,盲目購(gòu)油儲(chǔ)存等一些其他原因。
  為穩(wěn)定成品油市場(chǎng)供應(yīng),宣城采取了一系列措施:商務(wù)部門加強(qiáng)了對(duì)成品油市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),及時(shí)掌握市場(chǎng)成品油供應(yīng)情況;要求中石油
宣城公司和中石化宣城公司在可能的情況下,積極調(diào)運(yùn)成品油,維持正常供應(yīng);對(duì)警車、救護(hù)車、消防車、工程施救車、公交車、出租車等
與百姓生活息息相關(guān)的車輛,確保成品油供應(yīng);對(duì)過(guò)路的耗油量大的重型貨車采取節(jié)制性加油,但能保證其行駛到下一個(gè)加油站。
  相關(guān)部門提醒廣大市民,階段性成品油趨緊,用油市民不必緊張,一段時(shí)間后就會(huì)趨緩。

【責(zé)任編輯:】

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