程 敬 東
微信版第1616期
廣德四境環(huán)山，中部為盆地，余境崗丘谷地相雜；地處亞熱帶濕潤氣候，年均降雨量1328毫米，林泉澗溪遍布，匯集而成桐汭河和無量溪河兩大水系。
水是生命之源，生態(tài)之基，生產(chǎn)之要。水雖至善，利萬物而不爭，但積水成河成淵，不利通行，民以涉水為苦。為方便生產(chǎn)與生活，先民遇水架橋，便有了木橋、石橋、磚橋……這些橋，便也編織和傳續(xù)了許多溫暖的記憶。
自古廣德的橋遍布全境，據(jù)光緒六年（1880）《廣德州志》記載，廣德縣有101座橋。2015年，縣古橋調(diào)查組對全境古橋?qū)嵉乜辈榈怯洠泊婀艠?71座，其中，石（磚）拱橋共137座，石板橋（條、梁）33座，石墩橋1座。雖然現(xiàn)在這些古橋有的為新橋所取代，有的漸失通行功能，但是作為地名指示和文化符號依然發(fā)揮著獨特的作用。
現(xiàn)僅以城郊古橋為支點，去鉤撥起桃州古城“負(fù)山置廓，夾水（無量溪、糧長河）為城”、城水相濟的歷史記憶。
東門三橋
出東門迎春街即入雙橋路，萬歷《廣德州志》記載，五里之地相繼有吊橋、新河橋、河圖橋、濟民橋、福星橋，古時是通往江浙的要道，往來的不僅有到祠山祖庭朝拜的香客，更多的是物資交流，在今汪泗安的古道上就立有碑記：“推不完的廣德、填不滿的泗安”。如今，城東已變成新城區(qū)，河道僅存環(huán)城河、熙春河、無量溪，河圖橋、濟民橋業(yè)已湮沒。平安橋，俗稱“東門平橋”，是東門出城第一橋，1987年改造前為三跨三孔券拱花崗巖平橋。橋跨城濠，亦名城河橋，明萬歷時稱“吊橋”，可能源于明嘉靖年間知州莊士元始修筑磚城并設(shè)垛，以“吊橋”的起降來加強城池的治安與防守。不幸的是，1937年11月30日，日軍第一次侵占廣德縣城時，就是從東門入城，那時已不是吊橋而為平橋了。如今平安橋為鋼筋混凝土橋，花崗巖雕花護欄。熙春橋，跨熙春河，1985年改造前為雙跨單孔花崗巖券拱橋，橋身鑲嵌有“熙春橋”匾名，現(xiàn)為鋼筋混凝土橋，花崗巖雕花護欄，無橋匾。明時稱“新河橋”，見證了北宋廣德知軍魯栗“為政仁惠，嘗筑三堤以障洪濤，自是居民免水患”，也見證了河流名稱由鯉洪溪流變?yōu)槲醮汉印?017年熙春河?xùn)|岸商品房開發(fā)時，開挖熙春湖水面，連通了熙春河和環(huán)城河，在廣德老酒廠舊址筑熙春公園，美化了古城入口的生態(tài)環(huán)境，將與規(guī)劃建設(shè)中的廣德歷史文化街區(qū)聯(lián)結(jié)成片，成為城市的一張名片。
東大木橋
東關(guān)最有名的橋，當(dāng)屬跨無量溪的東大木橋，從明萬歷至清光緒，關(guān)于修橋記載就多達(dá)6次，記文有5篇。據(jù)傳，此地有星隕為石，橋遂名“星橋”。嘉靖六年，鄉(xiāng)宦張金之妻曹氏、媳陳氏捐資獨建，隨后明州守鐘庚陽、屠謙、段猷顯，清知州楊苞、李勛、李國相、恒豫皆踐行“王政重橋梁，仁人多利濟”的為政理念，或捐俸、或募捐、或申請公款，相與架梁濟人通行。自楊苞修成，熊賜玙慨嘆“吾人履斯橋，若戴福星”后，“福星橋”之名便流傳下來。咸豐兵禍，文化出現(xiàn)斷層，八方移民到廣德，福星橋便在移民及其后裔口中流變?yōu)椤皷|大木橋”。2016年6月20日，大橋為洪水沖毀， 2019年9月，在橋原址上游約10米處又建成長達(dá)169米、寬24米的鋼筋混凝土大橋，詮釋了新時代“王政重橋梁”的內(nèi)涵。
西門百步三橋
西關(guān)街，明時設(shè)朝斗坊，俗名郎步街，是通向祠山的最后一站。從西城城墻到西關(guān)街口不足200米，相繼有三座橋：平安橋、濯纓橋、清吉橋，古稱百步三橋。平安橋，跨城河，舊名城河橋，“明萬歷四年知州吳同春重建，更名歲豐”，蓋因祠山大帝“其神最靈，水旱有禱輒應(yīng)”，一州之郡有祠山大帝護祐，可歲歲年豐。2005年舊橋改造前，平安橋系三跨三孔花崗巖平橋，有匾名，改建后為鋼筋混凝土平橋，后漸稱“西門平橋”。
濯纓橋
濯纓橋，跨糧長河，原為三跨兩礅三孔花崗巖條石平橋，1982年改建為鋼筋混凝土拱橋，花崗巖雕花護欄，仍勒“濯纓橋”名，取“滄浪之水，可以濯纓”為名，以紀(jì)念宋代廣德大儒查深。北宋治平年間，查深在西門外玉溪邊筑“清容堂”，“延請教誨郡人子弟”“生徒受其業(yè)者，不下千數(shù)” ，廣德儒風(fēng)日振，為后人所景仰。南宋紹興年間參軍趙子浚在玉溪上建“眾春園”，以頌其桃李滿天下；淳熙間郡守趙亮夫在玉溪后的水池邊筑“濯纓亭”。明正德十年（1515）喬岱建橋，“移亭之名以名其橋”，玉溪遂名為濯纓溪，而今稱糧長河則失緬賢憶澤之心了。2019年，市政府開展糧長河綜合整治，即其地貌建成生態(tài)親水公園，林間溪流，曲徑通幽，成為市民休閑的好去處。清吉橋，跨螞蟥溝。1990年將舊橋改建成鋼筋混凝土橋，橋身勒有“清吉橋”名。舊稱獅子橋，南宋王象之《輿地紀(jì)勝》曰“在清霜門外”；《萬歷志》“在西門外濯纓橋西三十步許”；《胡志》記載在乾隆三十一、乾隆三十八等年為溪水沖擊傾圮，“知州色卿額、知州恒豫相繼捐募重修，有記”；《裕志》記載“嘉慶二年，水發(fā)橋圮，武生陳定國重建”。橋?qū)役堋倚?、屢記，正反映了該橋是到祠山進香的重要官道，同時也說明螞蟥溝是糧長河西岸城西片區(qū)的一條重要的泄洪道，2016年、2019年大水，該片區(qū)成為澤國。
北門一里三橋
糧長河自濯纓橋以下在州城西北折轉(zhuǎn)向東，在城北復(fù)興街口又折轉(zhuǎn)向北，“環(huán)繞州后”，明朝萬歷年間人們稱這段河道為北灣溪。人們出行到北鄉(xiāng)，步行需經(jīng)北關(guān)街出口、跨糧長河的保德橋相通的人行古道，坐車需經(jīng)管家壩橋繞至河北岸。2007年廣溧路城區(qū)段建成復(fù)興北路城市主干線，跨糧長河修建大橋，與太極大道在復(fù)興街平橋處形成十字路口，自此，在城北一里出現(xiàn)三座橋：北門平橋、復(fù)興北路糧長河大橋、保德橋，然而哪一座橋才是與鳳凰古城相關(guān)的鳳凰橋？雖然人們漸漸稱復(fù)興北路糧長河大橋為“鳳凰橋”，但畢竟此橋才十幾年，不足為憑。保德橋，距城北門一里，自東向西跨糧長河，是單孔半圓型石拱橋，橋高坡陡，被形象地稱為“高橋”。1980年6月21日下午3時，即在決定次日拆建新橋的前一天，古橋自行轟然倒塌，一時成為街巷熱議。1982年，仿趙州橋建成單孔敞肩圓弧型鋼筋混凝土橋，橋兩肩各有四個小孔，花崗巖護欄，勒有“保德橋”匾名?！氨５聵颉泵葜緹o載，從地理位置上判斷，只有“北灣橋”與之相近。明萬歷二十一年（1593）段猷顯知廣德州，見明正德年間修建的石梁毀于洪水，“為患業(yè)數(shù)十年”，于是捐俸倡建，“未幾大橋落成、修十丈、廣丈二”，屠隆為之作《北灣橋序》。序中有言：“城北相距里許，有溪名北灣，環(huán)繞州后，堪輿家謂實關(guān)風(fēng)水，發(fā)源靈山，其流匯南湖，以抵大江，道通溧陽，句曲，稱境內(nèi)一巨浸”，從此橋距城的位置、所跨河流、人行古道的通達(dá)方位，可以推斷，北灣橋系保德橋的前身，保德橋系何時修建已無碑碣可考。
保德橋北門平橋，跨古城濠河，其功能是城河橋，光緒《廣德州志》無明確記載。州志中兩處提到鳳凰橋都與梅花橋緊緊聯(lián)系在一塊：“《明一統(tǒng)志》在州治城北門，昔橋旁有梅樹，奇絕可愛?！薄啊度f歷志》：在州北門外，知州鐘振筑鳳凰墩于溪左，更名鳳凰橋?！睆闹莩撬幍牡乩砦恢每矗荼遍T外，只有保德橋和北門平橋。隆慶三年鐘振在溪左筑鳳凰墩遂改梅花橋為鳳凰橋，可知鳳凰橋應(yīng)在鳳凰墩附近。鳳凰墩至今猶在，1931年11月22日皖南紅軍獨立團團長王金林在此慷慨就義，1981年7月1日，此地建成王金林烈士陵園。城河自鳳凰墩南邊而東流，城河橋緊靠鳳凰墩的東邊，鳳凰橋只能是北門平橋而非保德橋了。
乾隆年間，周廣業(yè)修州志時在兩處“梅花橋”詞條下都作了按語，一說“《通志》混作鳳凰橋”，一說“《李志》始梅花、鳳凰兩載，以梅花在治北城內(nèi)，下通秀水、合水關(guān)出城，鳳凰在城北門外，未知孰是。”《通志》作者鄭樵是南宋人，說明梅花橋至少在南宋時在州城北門已建；清朝乾隆四年李國相修州志時，南方秀水（即今迎春溝）入北關(guān)水洞時有橋名梅花，所以《李志》始將梅花橋與鳳凰橋分置。現(xiàn)實中的梅花橋與州志中記載的梅花橋發(fā)生錯位，讓修志者一處誤斷、一處存疑。
2020年，為了打造城市“綠環(huán)”，建設(shè)宜住生態(tài)城市，政府開展“城市雙修”，啟動環(huán)城河綜合整治工程，環(huán)城南河、西河、北河幾乎同時開工，城河周邊建筑悉數(shù)拆除，北門平橋露出了古橋身影。
古鳳凰橋循著鄭書琴先生《桃州史記》所記，前往實地考證，誠如先生所言：北門平橋“原為三跨三孔圈洞花崗巖平橋……原石雕鳳凰橋石匾和原老橋圈孔仍保留在新橋之下清唽可見”，1968年在道路拓寬時將老橋覆蓋，留下了如今城河上唯一的古橋！
橋因水而生，有了水小橋便有了詩意，有了橋的故事，橋的文化。發(fā)掘和整理古橋文化，對于留住鄉(xiāng)愁，打造城市水景觀，建構(gòu)地域水文化，有著深遠(yuǎn)的意義。2020年廣德市政府提出推動城市功能轉(zhuǎn)向生態(tài)，市政協(xié)開展“打造城市水環(huán)境，提升城市品位”議政專題調(diào)研，一個以“城市綠心會客、綠環(huán)如玦抱城、濱河藍(lán)帶穿城、兩方秀水潤城，三塊水景區(qū)靚城”的共識正在醞釀之中，與水相依的橋，在這一歷史嬗變中將會沉淀出更多的故事，傳承和創(chuàng)新出更動人的生態(tài)文化，必將為母親河增添更多更美的記憶！
（作者單位：廣德市政協(xié)）