春運是中國在農(nóng)歷春節(jié)前后發(fā)生的一種大規(guī)模的高交通運輸壓力的現(xiàn)象。2013年春運即將到來，發(fā)改委近日宣布，2013年春運從1月26日開始至3月6日結(jié)束，共計40天。初步預(yù)測，春運期間，全國旅客發(fā)送量預(yù)計將達到34.07億人次，比上年春運實際完成增長8.6%?？傮w看，2013年春運工作任務(wù)仍十分艱巨。
但隨著京廣高鐵、京西高鐵的開通，我們相信，今年春運回家的路，會順暢些。而據(jù)了解，廣鐵自2012年12月31日起學生票預(yù)售期一放到底，窗口預(yù)售期設(shè)置65天，最遠可發(fā)售至2013年3月3日的學生往、返程車票，可緩解一下學生們以往艱巨的回家之旅。
又到一年全民春運時，有錢沒錢都要回家過年!回家，中國人的年度之夢，也是外地打工群體一年中最溫馨和最痛苦的時刻。有人說春運的故事其實最應(yīng)該搬上《動物世界》，因為與其他物種的遷徙相比，春運才是“這個世界上最大規(guī)模的哺乳動物遷徙行動”。普通百姓無力改變十年來已成痼疾的春運難題，回家路上的辛酸，只有親歷者最能體味，然而期間也無數(shù)令人感動的瞬間，在寒冷的冬季溫暖著你我的心!