記得有一句話是這樣說的：要判斷某個人的文明程度，至少需要三天；要判斷某個城市的文明程度，只需乘公交車三分鐘就夠了。由此可見，公交車?yán)锏奈拿髟谡麄€城市文明中的分量，而想要營造一個文明的乘車環(huán)境，就需要我們每個人的共同努力。為此，本報記者采訪了社會各界人士，聽聽他們對文明公交的看法和意見。
公交站臺設(shè)置 需要合理規(guī)劃
黃德志：宣城市公交公司辦公室管理人員
自宣城市公交公司進駐宣城以來，宣城市的城市公共交通面貌有了很大改觀，基本滿足了市民方便、安全、快捷的出行需求。其實，無論是出于市民日益增長的出行需求，還是公司自我發(fā)展的考慮，我們每年都希望有所突破，尤其在宣城城市建設(shè)大發(fā)展的今天，市民要求多開幾條班線，多加幾個班次的呼聲很高，有的市民還向我們反映，市區(qū)一部分公交站臺設(shè)置得不盡合理。
嚴(yán)格說來，公交站臺的設(shè)置屬于城市市政建設(shè)范疇，在哪里設(shè)、設(shè)多少等都需要運管局的批準(zhǔn)，公交公司作為公交運營單位，只是實施規(guī)劃部門的意見，并無權(quán)力決定公交站臺的設(shè)置。盡管如此，我公司目前正在與相關(guān)部門溝通協(xié)調(diào)，爭取早日解決市民反映的問題。這方面也歡迎廣大市民監(jiān)督。
宣城城市建設(shè)近年來快速發(fā)展，以前許多的偏僻之處如今成了鬧市，一條條嶄新寬闊的馬路上早已車水馬龍，周圍的新住宅小區(qū)的建設(shè)也讓那里的居民漸漸多了起來，但遺憾的是，一些新開發(fā)的地區(qū)到現(xiàn)在還沒有通公交車，讓那里的居民處于出門無公交車可坐的尷尬境遇。對此，公交公司正在積極調(diào)研，力求早日做到公共交通的全面覆蓋。但是，要開通新的班線，涉及的問題繁雜多樣，需要一個復(fù)雜的過程。依開通一條班線為例，一條長8公里的班線，如果每班約隔5分鐘，至少需要15輛公交車，而且需要大量資金，公交車駕駛員，這都會為公交公司帶來新的壓力。另外，新班線的開通需要規(guī)劃、市政、水電等多個部門的協(xié)調(diào)實施。
城市公共交通事業(yè)的發(fā)展關(guān)系到廣大市民的日常出行，但它不是一帆風(fēng)順的，其間會產(chǎn)生種種不盡如人意的問題，這就需要相關(guān)部門的合理規(guī)劃，公交公司也一定會積極努力，跟上宣城城市發(fā)展的步伐，給市民們提供一個安全、快捷的出行環(huán)境。