蕪黃高速是我省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)“縱二”徐州至福州高速公路的重要組成部分，計(jì)劃于今年年內(nèi)建成通車，近期記者探訪了工程施工項(xiàng)目部，了解到施工方當(dāng)前正克服一切困難，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)，力爭如期完成“縣縣通高速”目標(biāo)任務(wù)。
從空中俯瞰，正在建設(shè)中的蕪黃高速青弋江大橋橫跨涇縣的母親河青弋江，宛如飄在綠野中的一條銀帶，蜿蜒向前一路延伸，記者在現(xiàn)場看到，這里的橋面架設(shè)已經(jīng)接近完工，左幅已經(jīng)全部貫通，可以通行，右幅也只剩下很少的箱梁需要安裝，整個工程已經(jīng)進(jìn)入掃尾階段。
不僅是青弋江大橋，蕪黃高速涇縣段路基五標(biāo)的所有施工其實(shí)都已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，目前僅剩兩座橋梁還在施工，施工方表示，由于橋梁施工前期箱梁預(yù)制等工序耗時(shí)較長，而且涉水施工受天氣影響較大，所以橋梁施工的周期較長，為了確保工程順利推進(jìn)，施工方除加大人力機(jī)械投入外，還制定了詳細(xì)的汛期應(yīng)對措施，確保工程順利推進(jìn)。
在路基5標(biāo)橋梁工程進(jìn)行掃尾的同時(shí)，位于涇縣榔橋鎮(zhèn)境內(nèi)的原路基7標(biāo)、8標(biāo)所在區(qū)域，蕪黃高速路面2標(biāo)的施工人員已經(jīng)進(jìn)場開始瀝青面層的施工。
瀝青面層攤鋪對天氣和溫度都有較高要求，現(xiàn)場溫度越高，施工的效果就越好，在其他標(biāo)段采取避開高溫時(shí)間進(jìn)行施工的情況下，蕪黃高速路面二標(biāo)的施工必須頂著烈日暴曬進(jìn)行，為此，施工方在后勤保障方面下足了功夫，確保施工不受高溫天氣影響。
加班加點(diǎn)，攻堅(jiān)克難，在高速建設(shè)者的努力下，截止目前，蕪黃高速公路建設(shè)主線路基土石方已經(jīng)全部完成，隧道全部貫通，橋梁工程中的5330片箱梁、T梁及4655片橋面板全部預(yù)制完成；箱梁、T梁安裝開累5267片，占比99%，橋面板安裝開累3959片，占比85%，路面工程基層累計(jì)攤鋪完成占比96%；下面層累計(jì)單幅攤鋪108km，占比67%；累計(jì)完成概算投資109.8億，占總概算118億的92.5%，蕪黃高速公路項(xiàng)目年內(nèi)建成通車的目標(biāo)有望提前完成。