中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱“上海局集團公司”）日前透露，今年1—9月，長三角中歐班列累計開行了2304列，發(fā)送貨物23.7萬標箱，分別同比增長了15.7%、15.3%。
9月18日，在東海之濱的連云港，一趟滿載卷鋼、硅鋼片等出口貨物的中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地開出駛往烏茲別克斯坦首都塔什干。作為共建“一帶一路”倡議落地的首個實體項目，中哈（連云港）物流合作基地今年以來已累計到發(fā)中歐班列近530列，形成一條以汽車配件、電子產(chǎn)品、棉漿、日常生活用品等特色貨物運輸為主的國際貨運通道。
今年以來，長三角中歐班列已連續(xù)7個月單月開行數(shù)量突破230列。上海局集團公司科學(xué)合理編排中歐班列運行計劃，有效利用貨運通道能力，積極推動中歐班列高質(zhì)量發(fā)展，開行數(shù)量和運行品質(zhì)持續(xù)提升。同時，用好跨里海國際運輸走廊，實現(xiàn)跨里海中歐班列常態(tài)化開行。截至目前，義烏、南京、合肥等地已組織開行跨里海中歐班列超60趟。
按照中歐班列開行沿線各國鐵路商定的車次、線路、班期，以及固定的境內(nèi)外始發(fā)、口岸、終到時間，開行全程時刻表中歐班列，運輸時效更穩(wěn)定、競爭力更強、品質(zhì)更高。自今年6月15日首開義烏至德國杜伊斯堡全程時刻表中歐班列以來，目前已安全到發(fā)全程時刻表中歐班列30列，運送超過2900個標箱，總貨重超1.77萬噸、貨值超17.27億元人民幣，班列全程耗時也由原先的19天縮短至目前的13天左右。
相關(guān)部門積極推出鐵路快速通關(guān)便利化措施，目前，長三角管內(nèi)合肥北站、銅山站、堯化門站、蘇州西站、閔行站、金華南站、義烏西站已陸續(xù)試點推行鐵路快速通關(guān)模式中歐班列，打破了傳統(tǒng)的逐站檢查、逐項審批等繁瑣流程，實現(xiàn)了“一站通關(guān)”的便捷服務(wù)，持續(xù)提升中歐班列通關(guān)效率和便利化水平。
還有1個多月，第七屆中國國際進口博覽會將在上海舉行。目前，已確定部分參加本屆進博會展出的化妝品、機械設(shè)備等展品將通過中歐班列“進博號”運抵上海參展，這也是進博會參展展品連續(xù)第四年通過中歐班列直運上海。
本報記者 金志剛