近日，首條橫跨滬蘇浙皖三省一市的大環(huán)形高鐵列車正式開行，進(jìn)一步串聯(lián)上海、南京、合肥、杭州等城市，助力長三角“內(nèi)循環(huán)”順暢抵達(dá)、“外循環(huán)”四通八達(dá)。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展，交通先行。從上海到上海，這條超級大環(huán)線在長三角地區(qū)畫了一個新的“環(huán)”，形成了“環(huán)+放射”的高鐵網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，在完善長三角高鐵網(wǎng)絡(luò)布局，提升交通通達(dá)性和便捷性的同時，也將促進(jìn)各種資源要素在長三角主要城市之間充分流動，助力長三角一體化高質(zhì)量發(fā)展。
在這條環(huán)形高鐵線上，既有上海、南京、杭州等多個生產(chǎn)總值超過萬億元的經(jīng)濟(jì)中心城市，也有無錫、常州、嘉興等經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市，還連接著黃山、九華山、千島湖等一批風(fēng)景名勝區(qū)，聚集著豐富的產(chǎn)業(yè)資源、科技創(chuàng)新資源、生態(tài)資源和文旅資源。可以預(yù)見，該線路的啟航運(yùn)行將為長三角地區(qū)經(jīng)濟(jì)、社會和文化融合發(fā)展帶來新的機(jī)遇，為區(qū)域發(fā)展注入更多活力和潛力。
有利于加快資源優(yōu)化配置，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。環(huán)線高鐵加速了人才、技術(shù)和資本等生產(chǎn)要素的快速流動，可發(fā)揮高鐵的通道作用和乘數(shù)效應(yīng)，加速投資增長、市場拓展和技術(shù)升級，實(shí)現(xiàn)發(fā)達(dá)地區(qū)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，提升經(jīng)濟(jì)洼地承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移能力。同時，加強(qiáng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新跨區(qū)域協(xié)同，為新產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展提供支持，催生新產(chǎn)業(yè)新業(yè)態(tài)新模式，推動“高鐵+”新業(yè)態(tài)深度融合發(fā)展，助力區(qū)域傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。比如，在長三角高鐵環(huán)線上，依托上海的技術(shù)支撐、江蘇常州的動力電池產(chǎn)業(yè)、浙江的一體化壓鑄技術(shù)與安徽合肥的整車組裝能力，能共同構(gòu)建出較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
有利于公共服務(wù)便利共享，實(shí)現(xiàn)更大范圍的同城化發(fā)展。長三角高鐵環(huán)線推動了人員、資金往來日益密切，加快了同城化發(fā)展步伐。應(yīng)堅(jiān)持一盤棋思想，不斷補(bǔ)齊民生短板，推進(jìn)交通、教育、醫(yī)療、養(yǎng)老等跨區(qū)域公共服務(wù)共建共享、“跨省通辦”，實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)制度銜接、政策協(xié)同、標(biāo)準(zhǔn)趨同，在“高鐵一條線”的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)規(guī)劃一張圖、辦事一個章、民生一卡通、居民一家親。
有利于區(qū)域文旅融合發(fā)展，讓百姓樂享高質(zhì)量美好生活?？稍趨^(qū)域文化資源挖掘上下功夫，提升對長三角區(qū)域文化內(nèi)容挖掘、闡釋、藝術(shù)創(chuàng)作能力。通過完善文旅融合的上下游產(chǎn)業(yè)鏈，推動平臺技術(shù)和文化旅游產(chǎn)品的創(chuàng)新和技術(shù)迭代，依托各自旅游資源稟賦，強(qiáng)化區(qū)域旅游的產(chǎn)品互推、客源互送、市場共拓和行業(yè)共建等，推動環(huán)線高鐵成為長三角文旅融合發(fā)展新的品牌。
環(huán)線高鐵的啟航是長三角一體化的重要成果之一。相信隨著人才、資本、信息等資源要素加速流動，環(huán)線高鐵也將進(jìn)一步加快長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與文化的深度交流和溝通。（本文來源：經(jīng)濟(jì)日報 作者：蔣 波）