安徽積極搶占新賽道，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”及其產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，前三季度“新三樣”出口同比增長(zhǎng)26.4%——
“新三樣”釋放新動(dòng)能
“新三樣”火了。今年以來(lái)，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池等“新三樣”火爆出圈，成為經(jīng)濟(jì)恢復(fù)發(fā)展的重要支撐。
根據(jù)省發(fā)展改革委的調(diào)研報(bào)告和合肥海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前三季度，安徽電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池“新三樣”合計(jì)出口303.7億元，同比增長(zhǎng)26.4%。從產(chǎn)值增加值看，前三季度，新能源汽車、光伏、鋰電池行業(yè)增加值分別增長(zhǎng)76.6%、72.8%、48.3%。
在高增速、高貢獻(xiàn)的背景下，各地競(jìng)相布局，資源要素持續(xù)涌入，行業(yè)規(guī)?？焖賶汛蟆！靶氯龢印边€能“火”多久？面對(duì)行業(yè)即將到來(lái)的深度調(diào)整，安徽企業(yè)如何活得更好？
站上風(fēng)口
“新三樣”加速崛起
為何“新三樣”能火？那是因?yàn)椴壬狭藭r(shí)代的“風(fēng)口”。
“雙碳”戰(zhàn)略下，全球能源發(fā)展面臨轉(zhuǎn)型，帶來(lái)了巨大需求；另一方面，我國(guó)前期的積極布局，使得產(chǎn)業(yè)鏈愈發(fā)成熟，供給和技術(shù)得以有力保障。
新能源汽車、鋰電池、太陽(yáng)能電池三者之間具有很強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)，構(gòu)建了“新能源汽車+關(guān)鍵零部件”“新能源+儲(chǔ)能”的產(chǎn)業(yè)組合，形成了“發(fā)—儲(chǔ)—用”的清潔能源閉環(huán)方案。
目前，全球清潔能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重已經(jīng)接近40%，在前所未有的能源大變局中，“新三樣”產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
新風(fēng)口下，安徽順勢(shì)而為，“新三樣”加速崛起。省發(fā)展改革委綜合處一份調(diào)研數(shù)據(jù)顯示：安徽生產(chǎn)了超過全國(guó) 1/11的新能源汽車、1/11的動(dòng)力電池、1/8的太陽(yáng)能電池、1/3的光伏逆變器、1/2的光伏玻璃。
今年9月29日，中秋佳節(jié)。以“綠動(dòng)未來(lái) 智領(lǐng)世界”為主題的合肥國(guó)際新能源汽車展覽會(huì)啟幕。這是迄今為止國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的新能源汽車展。95個(gè)新能源汽車品牌、1000余輛新能源汽車參展，涵蓋了國(guó)內(nèi)主流新能源品牌車企，還集聚了眾多新能源汽車零部件品牌。
如此大規(guī)模的新能源汽車展，背后是一整套健全完善的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
目前，安徽已形成了合肥、蕪湖等整車生產(chǎn)基地，以及一批零部件生產(chǎn)基地，擁有集汽車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的良好產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
很多新能源汽車車主開的都是“安徽造”的整車。安徽擁有奇瑞、江淮、蔚來(lái)、長(zhǎng)安、比亞迪、大眾等新能源汽車整車企業(yè)，產(chǎn)品涵蓋乘用車、商用車、專用車等系列。2022年，新能源汽車產(chǎn)量52.7萬(wàn)輛，居全國(guó)第7位。
今年5月，奇瑞集團(tuán)瑞虎9全球上市，打造“磁懸浮超舒適旗艦SUV”；6月，全新鯤鵬超性能電混C-DM專用發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱量產(chǎn)下線，在該技術(shù)加持下，奇瑞集團(tuán)旗下奇瑞、星途、捷途三大品牌將全面混動(dòng)化。
“20余年來(lái)，我們?cè)诤诵摹姟刃履茉搓P(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列的成果。可以說，奇瑞‘理工男’的血液里不僅僅流淌著汽油，更充滿了代碼與電流?！逼嫒鸺瘓F(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
電池、電機(jī)、電控，是新能源汽車的“關(guān)鍵三樣”，其中的鋰電池不僅能作為新能源汽車的動(dòng)力能源，還能成為新型儲(chǔ)能的載體，正是因?yàn)榫薮蟮男枨?，形成了又一龐大的產(chǎn)業(yè)，成為“新三樣”的關(guān)鍵一環(huán)。
今年5月，在第12屆國(guó)軒高科科技大會(huì)上，國(guó)軒高科發(fā)布了最新自研磷酸錳鐵鋰LMFP體系的L600啟晨電芯及電池包，輕松實(shí)現(xiàn)18分鐘快充，整車?yán)m(xù)航可達(dá)1000公里。
不同于三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，該款電池不僅擁有高能量密度，還具備高安全性、高耐熱性等優(yōu)勢(shì)，開啟了業(yè)內(nèi)無(wú)三元（NCM）情況下依然續(xù)航千公里的先河。
為了更高的續(xù)航、更強(qiáng)的安全性、更便捷的充電，鋰電池企業(yè)可謂絞盡腦汁，加大研發(fā)力度。目前，我省鋰電池全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)超過100家，涵蓋上游的正極材料、負(fù)極材料、電解液、隔膜等關(guān)鍵材料和中游的動(dòng)力、儲(chǔ)能等類型鋰電池生產(chǎn)制造以及下游的鋰電池應(yīng)用。
在安徽，光伏的發(fā)展，更是突飛猛進(jìn)。光伏逆變器、光伏玻璃等產(chǎn)能甚至占到全國(guó)的三分之一到半壁江山。我省依托石英砂資源優(yōu)勢(shì)，培育了太陽(yáng)能電池、逆變器、光伏玻璃、組件等一體化的光伏產(chǎn)業(yè)鏈。2022年，光伏制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入1954.9億元、同比增長(zhǎng)1.2倍，收入規(guī)模居全國(guó)第4位。2023年上半年?duì)I業(yè)收入1360.2億元，增長(zhǎng)1.1倍。
異軍突起
受益“兩只手”高效協(xié)同
為何安徽的“新三樣”能異軍突起？“這是得益于市場(chǎng)之手與政府之手高效協(xié)同配合?！笔“l(fā)展改革委綜合處相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為。
在產(chǎn)業(yè)鏈層面，堅(jiān)持招大育強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)“頭雁”引領(lǐng)“雁群”，抓住產(chǎn)業(yè)鏈這個(gè)關(guān)鍵，培育了一批本土鏈主企業(yè)，吸引了一批頭部企業(yè)在皖布局，帶動(dòng)了大量產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)升級(jí)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)聚鏈成群、集群成勢(shì)。
在產(chǎn)業(yè)周期上，提前“卡位”，以“果敢”收獲“果實(shí)”?！拔覀儼l(fā)現(xiàn)，凡是‘新三樣’產(chǎn)業(yè)發(fā)展好的地區(qū)，地方政府都能準(zhǔn)確研判產(chǎn)業(yè)周期，立足為未來(lái)布局而提前‘卡位’，并作出科學(xué)、高效決策。”該負(fù)責(zé)人表示，比方說滁州發(fā)展光伏產(chǎn)業(yè)時(shí)，在產(chǎn)業(yè)低谷時(shí)果敢抉擇，幾任政府瞄準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)前景，堅(jiān)持一張藍(lán)圖繪到底，經(jīng)過幾年的大力招商，全球光伏20強(qiáng)企業(yè)有9家落戶滁州。
在技術(shù)創(chuàng)新上，實(shí)現(xiàn)“科創(chuàng)”催生“產(chǎn)業(yè)”。安徽圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈，圍繞創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，依托創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，“新三樣”部分技術(shù)處于國(guó)內(nèi)甚至國(guó)際先進(jìn)水平。新能源汽車方面，蔚來(lái)汽車EC7風(fēng)阻系數(shù)0.23，是全球最低風(fēng)阻SUV車型；光伏方面，陽(yáng)光電源逆變器轉(zhuǎn)換效率超99%，處于世界領(lǐng)先水平。
在資源上，實(shí)現(xiàn)“上游”帶動(dòng)“下游”?！靶氯龢印辈粌H需要更高的技術(shù)，還對(duì)石英砂、銅等資源具有旺盛需求。比如，石英砂是光伏玻璃的重要原材料，而鳳陽(yáng)縣石英砂資源遠(yuǎn)景儲(chǔ)量100億噸以上、居全國(guó)第1位，安徽依托石英砂資源奠定了硅基產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)光伏玻璃與光伏組件產(chǎn)業(yè)延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈。
安徽對(duì)“新三樣”產(chǎn)業(yè)的扶持，傾盡全力。建立了省領(lǐng)導(dǎo)包保整車生產(chǎn)企業(yè)機(jī)制，組建省汽車辦，制定光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)指導(dǎo)意見，推動(dòng)“新三樣”出海，支持骨干企業(yè)開展國(guó)際產(chǎn)品認(rèn)證，開通新能源汽車集裝箱出口直航線。
突圍向上
聚力“六個(gè)化”形成新質(zhì)生產(chǎn)力
然而，從經(jīng)濟(jì)規(guī)律來(lái)看，幾乎沒有任何領(lǐng)域、行業(yè)是經(jīng)久不衰的。面臨行業(yè)洗牌和深度調(diào)整的當(dāng)前，安徽“新三樣”如何在浪潮下站穩(wěn)腳跟、加速突圍？
從國(guó)內(nèi)國(guó)際環(huán)境看，國(guó)際產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇，國(guó)內(nèi)部分行業(yè)產(chǎn)能過剩。我省在相關(guān)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)上仍有痛點(diǎn)，比如產(chǎn)業(yè)總體實(shí)力還不強(qiáng)，產(chǎn)業(yè)層次和布局建設(shè)等方面有短板，與上海、江蘇、浙江、廣東等先發(fā)地區(qū)相比有差距。
“當(dāng)前，我們要站在產(chǎn)業(yè)前沿、把握迭代機(jī)遇，聚力‘強(qiáng)龍頭、優(yōu)配套、重創(chuàng)新、擴(kuò)市場(chǎng)’，加快構(gòu)筑全國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈樞紐、打造具有國(guó)際標(biāo)識(shí)度的‘新能源裝備強(qiáng)省’，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力。”省發(fā)展改革委相關(guān)負(fù)責(zé)人分析道。
他建議，要聚力“六個(gè)化”，即“協(xié)同化、融合化、智能化、高端化、開放化、高效化”。
其中，協(xié)同化就是構(gòu)建全省“一盤棋”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，注重地區(qū)、企業(yè)之間產(chǎn)業(yè)協(xié)同協(xié)作，形成技術(shù)、人才、產(chǎn)能溢出效應(yīng)，提高對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈帶動(dòng)作用；融合化是促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游融合提升，做大做強(qiáng)本土鏈主企業(yè)，做精做優(yōu)零部件企業(yè)，做深做實(shí)產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合，提升整體供應(yīng)鏈能力。
智能化和高端化，就是通過數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型和前沿領(lǐng)域技術(shù)研究，繼續(xù)搶占未來(lái)新風(fēng)口。
另外，發(fā)揮通江達(dá)海優(yōu)勢(shì)，推進(jìn)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地建設(shè)，加大“新三樣”優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和產(chǎn)能輸出力度。
“‘新三樣’的持續(xù)發(fā)展，既比拼企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，也比拼政府的服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力?！痹撠?fù)責(zé)人建議，培育一批支撐“新三樣”發(fā)展的功能型平臺(tái)；提質(zhì)金融服務(wù)，支持各地引入社會(huì)資本組建新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金。