蕪宣高速改擴建工程建設正在快馬加鞭。記者近日從蕪宣高速改擴建項目辦獲悉，目前蕪宣高速改擴建工程項目已進入全面施工階段，項目右幅路基、橋梁工程樁基及下部結構已基本完成。計劃到今年9月，項目完成右幅道路改擴建。到今年底，全面建成蕪宣機場互通（含收費站）工程并具備通車條件。
據(jù)項目辦負責人介紹，項目自2023年3月開工建設以來，全體建設者克服了施工組織難度大、安全環(huán)保標準高、交通導改復雜等各項挑戰(zhàn)，通過不斷整合優(yōu)勢資源、科學組織施工，奮力拼搏，超額完成年度建設任務。蕪宣高速改擴建項目一期概算投資63.85億元，開工累計完成22.48億元，占總投資的35.21%。
目前項目清表完成100%，樁基完成65.74%，蓋梁也完成過半。
作為項目關鍵節(jié)點工程的清水河特大橋，既有橋全長1120.5m，原為V級航道，現(xiàn)為蕪申運河Ⅲ級航道，因左幅老橋跨徑不滿足航道要求，需拆除重建。右幅橋梁則分離增建，新建橋長為1345米。目前，清水河大橋右幅主橋已完成主縱梁、拱肋、風撐安裝，正在進行主拱系桿張拉。預計到今年底，完成清水河特大橋右幅新建，并完成左幅老橋拆除及新建下部結構工程。
為提早發(fā)揮蕪宣機場交通樞紐作用，完善機場周邊路網(wǎng)結構，蕪宣機場互通立交也在加快建設。目前蕪宣機場互通立交基本成型，已全面進入路面施工階段，力爭今年底建成具備通車條件。
G50滬渝高速、G5011蕪合高速宣城至蕪湖段改擴建項目是安徽省“五縱十橫”高速公路網(wǎng)“橫七”——上?！錆h高速公路的重要組成部分。項目起點位于蕪宣樞紐以南4.3公里處，順接G50滬渝高速廣宣段，沿既有G5011蕪合高速路線改擴建，終點位于蕪湖主線站。概算投資72.23億元，路線總長55.531公里。擴建工程全線采用既有高速公路兩側(cè)加寬為主、局部單側(cè)加寬的“四改八”方案，設計速度120公里/小時。全線還將原位改擴建蕪宣（樞紐）、灣沚、六郎（樞紐）等3處互通立交，新建蕪宣機場互通立交。