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奧迪/奔馳B級/寶馬M5雷霆版等
[汽車之家 新聞] 就近幾年汽車市場的趨勢來看，雖然SUV產(chǎn)品異?；馃?，新能源車型也在不斷崛起，不過轎車產(chǎn)品仍有自己的市場空間。在上周，我們已經(jīng)為大家匯總了中國品牌和海外品牌SUV將上市的車型。今天我們就來匯總一下，2019下半年即將上市的轎車，它們也多達(dá)了30余款，并且許多都是全新一代的車型。
● 全新一代奧迪A6 Avant/Allroad 新車特點(diǎn)：優(yōu)雅流暢的造型設(shè)計上市時間：年內(nèi)
全新一代奧迪A6 Avant于2019上海車展亮相，而全新一代的奧迪A6 allroad quattro于不久前發(fā)布了官圖，我們還獲得了A6 allroad quattro的國內(nèi)路試諜照。而距奧迪A6 allroad于1999年首次亮相，至今已歷經(jīng)20年共四代車型，新一代奧迪A6 allroad quattro將擁有強(qiáng)大的V6 TDI發(fā)動機(jī)，標(biāo)配自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等功能。
『全新一代奧迪A6 Avant』
『全新一代的奧迪A6 allroad quattro』
外觀方面，兩款車型都保持了優(yōu)雅流暢的設(shè)計線條，矩陣式LED前大燈組與奧迪全新A6如出一轍，下方進(jìn)氣口造型更寬。奧迪A6 Avant的長寬高分別為4940/1890/1470mm，軸距2924mm。奧迪A6 allroad quattro在標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的長寬高為4950/1900/1500mm，軸距為2930mm，離地間隙達(dá)到139mm，突出了其主打戶外的屬性。
『全新一代奧迪A6 Avant』
內(nèi)飾方面，新車將提供黑色、米色、棕色三種內(nèi)飾配色，以Alcantara/真皮材質(zhì)為主。與此同時，中控臺配備了強(qiáng)大的信息娛樂系統(tǒng)，上方10.1英寸多媒體屏與下方8.6英寸空調(diào)控制系統(tǒng)結(jié)合，為用戶帶來豐富的科技體驗。
動力方面，歐規(guī)版的新A6 allroad quattro車型將搭載三種不同動力輸出的3.0T V6 TDI發(fā)動機(jī)，結(jié)合奧迪48V輕混技術(shù)，其最大功率分別為231馬力、286馬力和350馬力，峰值扭矩分別為500?！っ?、620?！っ缀?00?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)均匹配八速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：兩款跨界風(fēng)格的車型將會以進(jìn)口車的身份進(jìn)入到中國市場，A6 allroad quattro標(biāo)配的自適應(yīng)空氣懸架、下坡輔助等功能，使其通過性進(jìn)一步提升。不過在國內(nèi)市場，我們預(yù)計新車將換裝最大功率340馬力、峰值扭矩500牛·米的3.0T V6 TFSI汽油發(fā)動機(jī)。
● 全新奔馳B級新車特點(diǎn)：最新家族式設(shè)計，搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)上市時間：年內(nèi)
全新奔馳B級已于2018巴黎車展首發(fā)，并且在2019上海車展上也與國內(nèi)消費(fèi)者首次見面。新車在設(shè)計上采用了最新的家族式造型風(fēng)格，并將搭載MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。
外觀方面，新車采用了奔馳目前最新的設(shè)計元素，繁星式大尺寸前格柵出現(xiàn)在了新車上。新車全LED大燈組造型采用了與新GLE等車型類似的圓潤造型。車身尾部，尾門造型更加立體，尾燈也采用了最新的設(shè)計風(fēng)格。在車尾底部，新車還采用了雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，提升了精致感。據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車的風(fēng)阻系數(shù)降低了0.24。
新一代B級的內(nèi)飾與全新A級如出一轍，相比現(xiàn)款車型有著更強(qiáng)的時尚感和檔次感。雙液晶顯示屏成為整個內(nèi)飾部分最為搶眼的設(shè)計，其配備了奔馳最新的MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。另外，再加上新風(fēng)格的空調(diào)出風(fēng)口、最新款COMAND控制器等，帶來了更精致的內(nèi)飾氛圍。
動力方面，新車的汽油版將搭載與新A級相同的1.3T直列四缸發(fā)動機(jī)，并采用閉缸技術(shù)，其中B 180最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，B 200最大功率163馬力，峰值扭矩250牛·米，傳動系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評：新車的造型設(shè)計更加的年輕化、精致化，對于這樣一款小車來說，提升精致感會使其競爭能力進(jìn)一步提升。不過，與此同時它的直接競爭對手——寶馬2系旅行車也已國產(chǎn)化，這也為奔馳B級帶來了不小的壓力。
● 國產(chǎn)AMG A 35新車特點(diǎn)：首款國產(chǎn)AMG車型上市時間：年內(nèi)
作為首款國產(chǎn)的AMG車型，全新國產(chǎn)AMG A 35 L車型已于2019上海車展正式亮相。新車基于現(xiàn)款北京奔馳A級三廂車型打造，在外觀部分加入了更多空氣動力學(xué)套件。
外觀方面，新車沿用了海外版車型的外觀設(shè)計，前臉采用激進(jìn)的設(shè)計語言，其中前進(jìn)氣隔柵采用了雙鍍鉻橫幅+大車標(biāo)的搭配，前保險杠也具備更大的開孔造型設(shè)計，并在兩側(cè)具備雙片式風(fēng)刀，讓車頭更具攻擊性。新車由于基于長軸版車型打造，預(yù)計軸距將達(dá)到2789mm（與北京奔馳A級三廂車型一致）。車尾部還加入了一塊小尺寸的擾流板。
內(nèi)飾方面，據(jù)海外版車型來看，該車整體設(shè)計與全新奔馳A級差異不大，全系配備了AMG風(fēng)格的液晶儀表盤及平底式方向盤，提升整車內(nèi)飾運(yùn)動氛圍。
動力方面，參考海外版車型，新車預(yù)計將搭載一臺全新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率306馬力，最大扭矩400?！っ?。傳動方面匹配一套名為AMG SPEEDSHIFT DCT 7G橫置濕式雙離合器變速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：該車將作為首款國產(chǎn)的AMG車型進(jìn)入國內(nèi)，對于AMG的忠實車迷朋友來說，兼顧了性能和日常使用的小鋼炮的車型或許會是他們心目中一款理想的車型。
● 寶馬M5雷霆版
新車特點(diǎn)：4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)+專屬車身套件上市時間：年內(nèi)
寶馬M5雷霆版于2018巴黎車展上首發(fā)，并于2019上海車展上在國內(nèi)進(jìn)行了首次亮相。相比標(biāo)準(zhǔn)版M5，新車搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，新車還針對外觀部分進(jìn)行了一定幅度的升級。
外觀方面，新車標(biāo)志性的雙腎前格柵采用了全黑色+貫通式處理，與M2雷霆版相似。與此同時，新車的外后視鏡、后擾流板、前翼子板裝飾、后保險杠底部擴(kuò)散器、車身標(biāo)識等處同樣采用了黑色涂裝，形成了更加獨(dú)特的視覺效果。此外，運(yùn)動排氣系統(tǒng)、定制20英寸鍛造輕量化輪圈等在新車上也有配備。
動力部分，新車搭載了一臺4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)，輸出功率提高了25馬力（相比新款BMW M5標(biāo)準(zhǔn)版），達(dá)到625馬力，0-100公里加速時間僅為3.3秒，而從靜止到200公里/小時僅需10.8秒。全新BMW M5雷霆版的動力傳動由8速M(fèi) Steptronic變速箱和M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)完成，更直接的駕駛反饋源自更傾向于賽車競技的底盤調(diào)校，提供極致駕駛體驗。
編輯點(diǎn)評：寶馬M5雷霆版擁有更為出色的性能表現(xiàn)，并且特有的涂裝和套件、輕量化設(shè)計等賦予了它更加獨(dú)特的感官體驗。
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全新飛馳/慕尚/標(biāo)致508/208
● 賓利全新一代飛馳新車特點(diǎn)：最新家族設(shè)計語言，6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)上市時間：2019年第四季度
2019年6月11日，恰逢飛馳車系60周年，賓利正式發(fā)布了全新一代飛馳的官圖。并且在7月4日開幕的古德伍德速度節(jié)上首次亮相。新車在設(shè)計、用料和動力系統(tǒng)方面均進(jìn)行了大幅升級。新車將于2019年第四季度在全球范圍內(nèi)上市，并于2020年初開始交付。
外觀方面，全新一代飛馳采用了最新的家族式設(shè)計，分體式頭燈的造型與現(xiàn)款歐陸GT十分相似，圓形大燈組整體靈感來自水晶切割設(shè)計風(fēng)格，并采用矩陣式LED光源。同時，新車大尺寸的直瀑式鍍鉻前格柵造型規(guī)整，與角度垂直的車頭相得益彰。全新賓利飛馳重新設(shè)計了車頭的飛翼“B”字徽標(biāo)（Flying B），其中立標(biāo)飛翼可點(diǎn)亮，并可根據(jù)需求在車內(nèi)可控制升降。
側(cè)面來看，新車保留了經(jīng)典的大型四門轎車風(fēng)格，同時為了追求整體的運(yùn)動感，新車的整條腰線設(shè)計呼應(yīng)了1959款賓利S2 Continental Flying Spur的設(shè)計，使得側(cè)面看來肌肉感更強(qiáng)。尾部來看，新車最大的特點(diǎn)來自于B型LED尾燈，具有非常高的辨識度。尺寸方面，官方介紹全新一代飛馳基本保持了老款車型的長度，長寬高分別為5316/1978/1484mm，但軸距增加130mm，達(dá)到3194mm，并配備有全新風(fēng)格的21寸輪圈，同時Mulliner還提供兩款專屬22英寸定制輪圈。
內(nèi)飾部分，全新一代飛馳采用最新的飛翼式家族設(shè)計風(fēng)格。新車內(nèi)飾采用雙色皮革包裹，搭配做工精細(xì)的金屬飾條和雙色實木飾板，進(jìn)一步體現(xiàn)了它的奢華感。此外，全新一代飛馳可選配“Mulliner駕駛套件”（Mulliner Driving Specification），其中賓利針對真皮門板飾面首次引入的立體菱形真皮內(nèi)飾設(shè)計，在沒有縫線的基礎(chǔ)上通過皮革起伏呈現(xiàn)出層次感。賓利獨(dú)創(chuàng)的的三面翻轉(zhuǎn)式的中控觸摸屏也出現(xiàn)在了全新一代飛馳上，其中中控屏尺寸為12.3英寸，車機(jī)系統(tǒng)UI經(jīng)過優(yōu)化后將包含更多的功能，包括Apple CarPlay等。
動力方面，新車將搭載6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機(jī)，這款TSI發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)635馬力，峰值扭矩900?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，并繼續(xù)采用四驅(qū)布局。性能方面，新車的0-100km/h加速僅需3.8秒，最高時速333km/h。
全新一代飛馳標(biāo)配“駕駛員輔助”功能（Driver Assistance System），包括：交通輔助功能（Traffic Assist）、都市輔助功能（City Assist）與盲點(diǎn)報警功能（Blind Spot Warning）。底盤方面，采用全新鋁材與復(fù)合材料打造，并搭載48V電子電氣架構(gòu)。
編輯點(diǎn)評：恰逢一個甲子年，全新一代飛馳的這次換代是具有劃時代意義的升級，全新的外觀設(shè)計、全新的內(nèi)飾風(fēng)格以及全新的底盤結(jié)構(gòu)給予了它更奢華、更運(yùn)動的頂級體驗。
● 慕尚創(chuàng)始人典藏版新車特點(diǎn)：使用了珍貴的賓利8升車型曲軸飾片，限量100臺上市時間：年內(nèi)
為紀(jì)念即將到來的賓利100周年，賓利特別推出了慕尚創(chuàng)始人典藏版車型。新車由于使用了珍貴的賓利8升車型曲軸飾片，所以該車將限量生產(chǎn)100臺，并將于2019年——即品牌成立100周年向客戶交付。
外觀方面，賓利慕尚創(chuàng)始人典藏版選用寶石黑（Onyx）車身外漆，并裝飾以鍍鉻引擎罩飾條，與經(jīng)典的賓利立標(biāo)LOGO呼應(yīng)。此外，新車還可選裝鍍鉻散熱器外殼與格柵。除車身下部帶有“W.O.Bentley”字樣的簽名徽章，輪圈中心及迎賓踏板上同樣裝飾有賓利品牌100百周年紀(jì)念徽章。其中值得一提的是，位于輪圈中心的徽章可在車輛行駛時仍保持靜止。
此外，新車采用了復(fù)古皮革進(jìn)行內(nèi)飾包裹，選用復(fù)古火紅色（Fireglow Heritage）以及現(xiàn)代賓利車型可選用的火紅色（Fireglow）真皮飾面，完美搭配鯨魚黑（Beluga）真皮飾面裝飾細(xì)節(jié)與縫線，詮釋了賓利8升的經(jīng)典內(nèi)飾風(fēng)格，并在座椅頭枕上以刺繡手法呈現(xiàn)了賓利先生的簽名。儀表盤飾板和方向盤采用深色啞光胡桃木（Dark Stained Burr Walnut）打造而來，在后排扶手后方由Mulliner部門打造的具有燈光效果的雞尾酒儲藏柜非常精致，此外，典藏版慕尚車型配有火紅色（Fireglow）羔羊毛地毯、精制平底玻璃杯、后窗私密遮簾，以及后排信息娛樂系統(tǒng)。
根據(jù)官方透露，客戶可根據(jù)自己的需求在慕尚家族的三款車型當(dāng)中（即慕尚、慕尚極致版和慕尚長軸距版）選擇進(jìn)行專屬定制，所以該車的動力和尺寸也將隨選擇車型的不同而擁有不同的參數(shù)。
編輯點(diǎn)評：新車為向賓利汽車創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生（W.O.Bentley）于1930年設(shè)計的8升車型致敬，該車型也是賓利先生親自主導(dǎo)設(shè)計的最后一款賓利產(chǎn)品。其最大的亮點(diǎn)在于車內(nèi)后排扶手上的飾片使用了原賓利先生的私人座駕——賓利8升車型的發(fā)動機(jī)曲軸部件切片而成，因此對于頂級人士來說，具有很高價值的典藏意義。
● 標(biāo)致（進(jìn)口）508 SW新車特點(diǎn)：設(shè)計前衛(wèi)個性的旅行車上市時間：年內(nèi)
全新標(biāo)致508 SW（Station Wagon，即旅行版）車型在先前的2018巴黎車展上亮相，并在2018年11月上海開幕的首屆中國國際進(jìn)口博覽會（進(jìn)博會）上進(jìn)行了首次國內(nèi)亮相。
外觀設(shè)計方面，全新一代標(biāo)致508 SW延續(xù)了三廂版的造型，主要變化在于車身形式和尾部造型，但整套外觀看著甚至比三廂版還要優(yōu)雅和動感。它的前臉采用了低矮扁平的比例，前大燈組與U形中網(wǎng)相連，在兩側(cè)獠牙狀的大尺寸LED日行燈襯托下，視覺沖擊感十足的同時，有著極高的辨識度。
車身側(cè)面看上去十分協(xié)調(diào)，車頂與尾窗的銜接過渡極為流暢。它沿用了三廂版車型的全新LED尾燈組+中央亮黑色面板的設(shè)計元素，并在尾窗下方增加了黑色飾板。其還配備有雙邊共兩出式（GT車型）或單邊雙出式（GT-Line車型）排氣布局。
內(nèi)飾方面，新款車型同樣保留了三廂版的內(nèi)飾設(shè)計，僅配色方案有所不同。諸如小尺寸運(yùn)動方向盤、鋼琴鍵風(fēng)格中控臺按鈕、12.3英寸全液晶儀表盤、全新電子擋把等設(shè)計元素都出現(xiàn)在新車上。此外，10英寸寬屏中控觸屏、夜視系統(tǒng)、支持低速自動跟車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道輔助保持、帶行人/自行車監(jiān)測的緊急自動制動系統(tǒng)、Focal品牌高級音響系統(tǒng)也均有提供。
動力方面，全新508 SW將搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動機(jī)，其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校（后者僅GT車型搭載），傳動系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。另外，新車還采用了多連桿式獨(dú)立后懸架和可變阻尼減振器等。
編輯點(diǎn)評：標(biāo)致508 SW造型設(shè)計較為新穎獨(dú)特，內(nèi)飾設(shè)計也頗具科技感，無邊框車門也會吸引更多的年輕消費(fèi)人群。作為旅行版車型，標(biāo)致508 SW所要面對的競爭對手可是不少，而對于品牌影響力方面，不知其今后的定價會如何權(quán)衡。
● 全新標(biāo)致208新車特點(diǎn)：時尚小巧，動力豐富上市時間：年內(nèi)
全新標(biāo)致208于2019日內(nèi)瓦車展首發(fā)亮相，新車基于CMP平臺打造，采用類似于全新標(biāo)致508的內(nèi)飾設(shè)計語言，i-Cockpit座艙風(fēng)格再度進(jìn)化。
外觀方面，全新標(biāo)致208采用了最新的家族式設(shè)計風(fēng)格，其整體造型富有精致感。新車車頭的線條顯得錯落有致，大嘴式的前格柵兩側(cè)連接上揚(yáng)的頭燈，增添了這輛小車的氣勢。新車提供兩種不同光源的頭燈，其中LED頭燈的外側(cè)加入了標(biāo)致招牌的“獅爪式”燈帶，并與下方的“淚滴式”LED日間行車燈相連，增添了車頭的整體感。同時，新車還采用了帶有漸變效果的點(diǎn)陣式前中網(wǎng)，依據(jù)車型不同分為純黑和帶有銀色裝飾的效果，而純電動車型的中網(wǎng)則為藍(lán)色。此外，新車也同樣將車名作為LOGO直接放置在了中網(wǎng)上方。
車身側(cè)面，全新標(biāo)致208顯得十分緊湊，圓潤的側(cè)面線條搭配黑色輪眉和車頂，為新車增添了時尚感。同時新車還提供了多款不同造型的輪圈可供選擇。車尾方面，新車的車尾整體造型顯得圓潤而飽滿，三道縱置的LED尾燈帶形成了與頭燈相呼應(yīng)的“獅爪”造型，同時兩側(cè)的尾燈由左右貫通的黑色飾板相連，顯得運(yùn)動感十足。
內(nèi)飾方面，全新標(biāo)致208同樣采用了最新的i-Cocpit理念，新車內(nèi)飾整體以直線條、折角和平面作為設(shè)計語言，同時搭配銀色鍍鉻和鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾，為內(nèi)飾整體的設(shè)計感和質(zhì)感都帶來了加分。同時，新車還采用了時下流行的懸浮式中控屏，搭配外輪廓與VR眼鏡相似的全液晶儀表，使得內(nèi)飾整體科技感十足。此外，全新標(biāo)致208還配備了非圓形的雙輻式方向盤和飛機(jī)操控桿式的電子擋把，其設(shè)計風(fēng)格與內(nèi)飾顯得相得益彰。
動力方面，汽油版標(biāo)致208搭載一款1.2T三缸發(fā)動機(jī)，并分為三種不同動力輸出的版本。依據(jù)最大功率不同，新車將匹配不同變速箱：76馬力版本車型匹配五速手動變速箱；101馬力版本匹配6速手動變速箱和6速自動變速箱；而130馬力版本則匹配了一款8速自動變速箱。此外，柴油版標(biāo)致208搭載1.5L四缸柴油發(fā)動機(jī)，其最大功率為100馬力，匹配6速手動變速箱。
編輯點(diǎn)評：新車的造型時尚，而且設(shè)計理念上頗具科技感和未來感，足以滿足年輕消費(fèi)者的胃口。并且，在動力系統(tǒng)的選擇性方面十分多樣。這樣一股“新鮮血液”，或許能夠使標(biāo)致收獲不少新粉絲。
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全新卡羅拉/奕炫/全新金牛座等
● 長安逸動1.4T新車特點(diǎn)：搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)上市時間：年內(nèi)
從外觀來看，新車與現(xiàn)款車型沒有明顯差別，依舊采用樣式較為復(fù)雜的進(jìn)氣格柵設(shè)計，同時車身線條運(yùn)用十分豐富，營造出時尚動感的視覺效果。新車尾部造型層次感十足，配備鴨尾式擾流板設(shè)計，提升運(yùn)動感。
內(nèi)飾方面，逸動1.4T車型依舊保持現(xiàn)款車型整體布局，采用三輻式多功能方向盤，中控臺鑲嵌一塊大尺寸觸控屏幕，在高配車型上也能見到全液晶儀表盤。擋把周圍加入黑色鋼琴烤漆面板修飾，提升檔次感。
動力方面，新車搭載一臺滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的1.4T發(fā)動機(jī)，此前的申報信息顯示，這款發(fā)動機(jī)最大功率155馬力（114kW），傳動系統(tǒng)預(yù)計將繼續(xù)匹配5速手動和6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：最新的家族化設(shè)計風(fēng)格使逸動呈現(xiàn)出年輕化的特征，新增的1.4T車型給予消費(fèi)者更多的動力選擇，并且也滿足了目前國六的排放標(biāo)準(zhǔn)。
● 東風(fēng)風(fēng)神奕炫新車特點(diǎn)：溜背式車身設(shè)計，造型設(shè)計個性上市時間：2019年9月
奕炫基于東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)的CMP平臺打造，可以看作為2018北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本，并于2019上海車展正式亮相。新車定位于一款緊湊型車，并采用溜背式的造型設(shè)計。
外觀方面，新車的前進(jìn)氣格柵采用了倒梯形的設(shè)計，中間使用了一根鍍鉻飾條將格柵中央的LOGO和左右前大燈相連接，一定程度上拉寬了該車橫向視角。同時，其狹長的頭燈造型比較犀利，并向下延伸至下包圍，和下包圍的折線融為一體，更有設(shè)計感。
從車身側(cè)面和尾部來看，溜背式的車身設(shè)計、密輻雙色輪圈和頗具層次感的尾部同樣增添了運(yùn)動感。在尾部，這款車采用的是燕尾式燈帶和流水轉(zhuǎn)向燈。官方此前表示，這款車的風(fēng)阻系數(shù)僅僅為0.25Cd。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4660/1812/1490mm，軸距為2680mm。
內(nèi)飾方面，新車采用官方名為“雙燕-凌動”的家族式設(shè)計語言，提供鈦合金全黑、激情黑紅兩種內(nèi)飾配色，更有年輕感。具體來看，新車采用三輻式多功能平底方向盤，下方帶有風(fēng)神的英文標(biāo)識；匹配7英寸彩色液晶顯示屏，中控臺處配備10.25英寸懸浮式中控觸摸屏與10英寸全觸控空調(diào)面板集成多媒體顯示系統(tǒng)，看起來科技感十足。此外，新車配備更有科技感的電子旋鈕換擋結(jié)構(gòu)。
動力方面，新車將會提供1.0T以及1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為125馬力和150馬力，其中1.5T發(fā)動機(jī)峰值扭矩為230牛·米。
編輯點(diǎn)評：奕炫是CMP平臺（東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)、有著高度靈活可擴(kuò)展性的全新平臺）的首款量產(chǎn)版車型，新的平臺或許會有新的生機(jī)，不過該領(lǐng)域的競爭也頗為激烈，面對奇瑞艾瑞澤5等車型，奕炫還會面臨不小的挑戰(zhàn)。
● 一汽豐田全新卡羅拉
新車特點(diǎn)：TNGA架構(gòu)打造，1.2T和1.8L混動兩種動力上市時間：2019年8月下旬
一汽豐田全新一代卡羅拉于2018廣州車展首發(fā)，新車基于TNGA架構(gòu)打造，提供1.2T和1.8L混動兩種動力選擇，據(jù)悉該車將于正式8月下旬上市。
外觀方面，前臉造型采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型更加穩(wěn)重、時尚。在車尾部分，新車層次感豐富，采用LED尾燈組和鍍鉻裝飾條，造型同樣非常新穎。混動版車型與燃油版區(qū)別，僅體現(xiàn)在藍(lán)色元素LOGO以及尾部HYBRID標(biāo)識。
內(nèi)飾方面，新車將搭載中國版本專屬的12.1英寸中控屏和PM2.5過濾系統(tǒng)。在配置上，新車還將提供最新一代智行互聯(lián)系統(tǒng)和智行安全系統(tǒng)。此外，該車將根據(jù)配置的差異在前大燈、輪圈尺寸、擾流板式樣、后方攝像頭等處有所區(qū)別。
動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.2T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率116馬力（85kW），可滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)；1.8L混合動力系統(tǒng)綜合油耗申報值為4L/100km。
編輯點(diǎn)評：全新卡羅拉在造型設(shè)計方面更加的年輕動感，汽油版和混動版的“雙線作戰(zhàn)”非常符合中國國情。結(jié)合目前卡羅拉不錯的市場口碑及用戶反響，全新卡羅拉今后國內(nèi)市場的銷量還是大有前景的。
● 國產(chǎn)福克斯Active
新車特點(diǎn)：跨界風(fēng)格濃郁上市時間：2019年8月
?？怂笰ctive跨界版在2019重慶車展上亮相，該車基于兩廂版車型的基礎(chǔ)上增加了跨界風(fēng)格包圍，整體設(shè)計與國外版保持一致。新車或?qū)⒂?019年8月上市。
外觀方面，該車采用了跨界風(fēng)格的包圍，其中包括新樣式的前保險杠，增加了黑色輪眉和側(cè)裙以及銀色護(hù)板。在輪圈方面，其低配車型配備的是一款17英寸的五輻鋁合金輪圈，高配車型則是與海外版相同的18英寸五輻雙色輪圈，并具備LED大燈。作為一款跨界版車型，?？怂笰ctive的離地間隙要比標(biāo)準(zhǔn)版車型高出30mm，達(dá)到150mm，并增加防滑和簡陋路面兩種駕駛模式。
內(nèi)飾部分與普通版福克斯車型相同，整體設(shè)計風(fēng)格能夠看出明顯的福特家族氣息。中控臺上采用了大面積軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟，并在細(xì)節(jié)之處點(diǎn)綴了銀色裝飾條，整體質(zhì)感不錯。配置方面，新車將搭載福特Co-Pilot 360智行駕駛輔助系統(tǒng)，包括ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制、泊車輔助系統(tǒng)、車道保持輔助等。同時新車還配備了福特與百度聯(lián)手打造的AI智行信息娛樂系統(tǒng)SYNC+，支持語音助手、智能家居互聯(lián)、百度云導(dǎo)航等功能。
動力方面，新車搭載了與普通版車型相同的1.5T直列三缸發(fā)動機(jī)，滿足國VI排放后，最大功率降低至174馬力，比國V排放版本降低了10馬力，峰值扭矩為243?！っ住鲃酉到y(tǒng)方面，新車將繼續(xù)匹配8速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：跨界版車型更具張力和野味，加上?？怂惯\(yùn)動化的基因元素，足以滿足消費(fèi)者追求個性和跨界風(fēng)格的需求。對于福克斯本車系來講，?？怂笰ctive跨界版也將提供給消費(fèi)者更多的選擇。
● 中期改款福特金牛座新車特點(diǎn)：年輕化是主要特征上市時間：2019年8月
新款金牛座作為中期改款的一款車型，其針對外觀進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整，看起來更加時尚年輕，少了一絲老氣。
新款金牛座的前臉變化明顯，不規(guī)則造型的新樣式燈組內(nèi)側(cè)與前格柵相接，簡約而時尚。相比現(xiàn)款車型，新款金牛座的前格柵尺寸更小，內(nèi)部由橫向鍍鉻飾條填充，大燈采用LED光源，其中由22顆LED燈組成的轉(zhuǎn)向燈還集成了示寬燈與日行燈，且轉(zhuǎn)向時可呈現(xiàn)由內(nèi)而外漸進(jìn)點(diǎn)亮的流水式動態(tài)效果。尺寸方面，新款金牛座長寬高分別為5018/1884/1506mm，軸距2949mm。
值得一提的是，新款金牛座還將引入Vignale豪華版車型，其配備有更加奢華的網(wǎng)狀鍍鉻前格柵、外觀飾件、銘牌，以及專屬樣式的19英寸五輻式輪圈和黑色車頂?shù)?，更具視覺沖擊力。預(yù)計新車的內(nèi)飾也將擁有更具檔次的配置和用料。
車尾部分，新車的尾燈組面積也有所減小，而新輪廓、燈腔加中央鍍鉻條的整體設(shè)計更加年輕。另外，新車還采用了正梯形的牌照安裝位凹槽和新樣式的后包圍，并且繼續(xù)采用雙邊共兩出式鍍鉻排氣口。
動力方面，新車將繼續(xù)搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率為244馬力，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動系統(tǒng)目前還是未知，但不排除新車與新款銳界一樣換裝全新8速手自一體變速箱的可能。
編輯點(diǎn)評：新款金牛座在外觀方面的變化還是比較顯著的，整體設(shè)計朝向了更加年輕化的風(fēng)格。這對于受眾人群或許也會有所改變，從穩(wěn)重老成變?yōu)榛盍δ贻p。不過我們猜測其內(nèi)飾風(fēng)格應(yīng)該變化不會很大。
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傳祺GA6/紅旗/江淮/捷達(dá)VA3等
● 全新傳祺GA6新車特點(diǎn)：家族化設(shè)計語言，科技配置提升上市時間：2019年第三季度
全新一代傳祺GA6于2019上海車展期間首次亮相，新車采用了家族化的設(shè)計語言，并且相較上一代車型在科技配置方面有明顯升級。作為廣汽乘用車宜昌工廠的首款量產(chǎn)車，該車預(yù)計于2019年第三季度正式上市。
采用了廣汽傳祺“光影雕塑3.0”的家族化設(shè)計語言，全新凌云翼前臉設(shè)計配合兩側(cè)用3顆點(diǎn)陣式LED大燈組造型，讓新車看上去極具視覺沖擊感。側(cè)面來看，該車并未采用溜背式設(shè)計，車身線條更穩(wěn)重協(xié)調(diào)，預(yù)計后排乘客將擁有更舒適的頭部空間。車尾部分，新GA6的LED尾燈內(nèi)部設(shè)計精巧，點(diǎn)亮后預(yù)計會有不錯的視覺效果，同時新車采用的是雙邊共兩出隱藏式排氣。
內(nèi)飾部分，新車提供米色和黑色兩種配色，兼顧優(yōu)雅和品質(zhì)感。中控臺碩大的雙屏設(shè)計是車內(nèi)的最大亮點(diǎn)，12.3英寸液晶儀表顯示效果細(xì)膩，提升了車內(nèi)的科技感。而12.3英寸多媒體系統(tǒng)搭載的是傳祺祺云智能系統(tǒng)。
尺寸方面，新車長寬高為4891/1850/1505mm， 軸距為2815mm，全面超越現(xiàn)款車型。動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率169馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：全新一代傳祺GA6在外觀和內(nèi)飾方面均采用了最新的家族化設(shè)計語言，這種煥然一新的巨大變革給它帶來了很強(qiáng)的競爭力。加上科技性配置的大幅提升，全新一代傳祺GA6在中國品牌的中型車“博弈”中，實力確實不容小覷。
● 紅旗H5運(yùn)動版新車特點(diǎn)：彰顯時尚運(yùn)動的一面上市時間：年內(nèi)
紅旗H5運(yùn)動版在2019上海車展上正式亮相。新車基于H5打造而來，定位于中型車。該車采用更加運(yùn)動的外觀套件，同時加入了紅旗品牌最新的設(shè)計元素。
外觀方面，新車基于現(xiàn)款紅旗H5打造，車身采用亮黃色車漆，同時在外觀設(shè)計方面加入了全新元素。前臉部分，新車采用了紅旗最新的家族式前格柵設(shè)計，同時格柵與車燈相連，搭配直瀑式的鍍鉻飾條顯得具有運(yùn)動感。同時，新車還換裝了全新造型的前保險杠，保險杠采用較為夸張的設(shè)計，并加入了黑色環(huán)狀裝飾，兩側(cè)霧燈由兩條LED燈帶構(gòu)成，搭配Y字形裝飾板。
車身側(cè)面，其換裝了全新造型的五輻式輪圈，搭配車身同色的裝飾，輪圈采用紅旗最新的樣式的LOGO。車尾部分，新車車尾上部的擾流板、雙邊共四出的排氣、排氣周圍的黑色裝飾以及下方小尺寸的擴(kuò)散器都表明了它運(yùn)動車型的身份。
內(nèi)飾方面，在保持紅旗H5整體造型布局的基礎(chǔ)上，其在方向盤、擋把、內(nèi)襯板等處加入了亮黃色飾條，增添了年輕明快的時尚元素。
動力方面，目前還沒有更多消息。作為參考，現(xiàn)款紅旗H5搭載了1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并帶有自動啟停功能，最大功率為178馬力，峰值扭矩為250?！っ祝瑐鲃臃矫嫫ヅ?速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：紅旗H5運(yùn)動版使人們認(rèn)識到，紅旗車型不僅僅只有莊重沉穩(wěn)的一面，運(yùn)動化和時尚化的風(fēng)格在這款車型上得到了很好的詮釋。
● 紅旗H7/L5雙色版
新車特點(diǎn)：雙色車身顏色凸顯豪華感上市時間：年內(nèi)
紅旗H7/L5的雙色版車型在2019上海車展上同時亮相，兩車均基于其普通版車型打造，最大的亮點(diǎn)在于使用了雙色車身顏色，增加其整體的豪華感。
『紅旗H7雙色版』
『紅旗L5雙色版』
從實車來看，紅旗H7和L5雙色版在外觀上采用了非常獨(dú)特的雙色車身，這不禁令我們想起了同價位乃至更高價位的更多超豪華轎車的設(shè)計風(fēng)格。雙色的設(shè)計，進(jìn)一步凸顯了超豪華中大型/大型轎車車身的尺寸，同時氣勢感和姿態(tài)也得到了進(jìn)一步強(qiáng)化和提高。
動力方面，紅旗H7雙色版車型沿用普通版車型的動力總成，搭載現(xiàn)有的1.8T/2.0T/3.0L三款發(fā)動機(jī)，最大功率分別為188馬力、204馬力和231馬力，峰值扭矩分別為260?！っ住?60?！っ住?00?！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)均匹配的是6速手自一體變速箱。紅旗L5雙色版繼續(xù)搭載6.0升自然吸氣V12發(fā)動機(jī)，最大功率408馬力，峰值扭矩550牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：紅旗H7/L5雙色版均屬于定制化一類的車型，著重強(qiáng)調(diào)了轎車的豪華感和氣勢感。
● 江淮A432新車特點(diǎn)：與江淮大眾共線生產(chǎn)上市時間：2019年第四季度
前不久，江淮汽車官方發(fā)布了旗下全新轎車的設(shè)計圖，新車代號為A432，是與江淮大眾共線生產(chǎn)的首款轎車。據(jù)悉，新車將會在今年第四季度正式上市。
此次發(fā)布的效果圖展示了新車車頭、側(cè)面、尾部等細(xì)節(jié)。在前臉部分，江淮A432采用了最新的多幅直瀑式豎向格柵設(shè)計，格柵外圍的鍍鉻飾條與大燈相連。在兩側(cè)燈組內(nèi)部，該車采用了方形的LED大燈設(shè)計，上方則是條狀的LED日間行車燈。
這款車側(cè)面最鮮明的特點(diǎn)是采用了溜背式的設(shè)計，十分運(yùn)動。在C柱部分，這款車的窗線為個性化的設(shè)計手法，官方稱之為“鯊魚鰭”窗線，預(yù)計未來會出現(xiàn)在更多車型上。尾部方面，該車會采用時下流行的貫穿式尾燈。掀背式的尾門造型也增添了一份個性。
新車的內(nèi)飾設(shè)計將以著重突出科技感，整體中控臺設(shè)計較為簡潔，多以直線和平面作為設(shè)計語言，同時最引人注目的還當(dāng)屬其尺寸可觀的中控屏和全液晶儀表。從儀表和中控屏的UI界面來看，新車未來或?qū)⒆⒅貖蕵泛鸵苿踊ヂ?lián)功能，同時UI設(shè)計也較時尚前衛(wèi)。從此前曝光的諜照來看，新車還將配備一鍵啟動、電子手剎、AUTOHOLD、語音控制、定速巡航等配置。
編輯點(diǎn)評：江淮汽車的這款目前還比較神秘的轎車，在造型設(shè)計方面更加的前衛(wèi)運(yùn)動，內(nèi)飾方面的科技感和豐富的配置等也是非常值得我們期待的。新車首發(fā)之際就讓我們拭目以待吧。
● 捷達(dá)VA3
新車特點(diǎn)：定位年輕市場，與現(xiàn)款捷達(dá)較接近上市時間：年內(nèi)
捷達(dá)VA3于2019年3月22日國內(nèi)首發(fā)，其內(nèi)飾部分也在2019上海車展上正式公布。捷達(dá)VA3定位于緊湊型轎車，風(fēng)格上跟現(xiàn)款捷達(dá)比較接近。
新車在設(shè)計上延續(xù)了VS5的元素，例如六邊形的格柵，燈組造型則變?yōu)槎噙呅卧O(shè)計，比VS5要更加復(fù)雜一些。前包圍底部依然采用貫穿式設(shè)計，只是在細(xì)節(jié)上與VS5有所區(qū)別。而側(cè)面和尾部線條依然簡潔，輪圈則會采用多輻條樣式。
內(nèi)飾部分，捷達(dá)VA3與大眾常用的家族式內(nèi)飾風(fēng)格稍有區(qū)別，中控臺中央大尺寸多功能液晶屏格外搶眼，圓形出風(fēng)口也頗有捷達(dá)品牌自身的獨(dú)特風(fēng)格。此外，新車還配備了多功能平底方向盤等。動力方面的信息還有待官方進(jìn)一步公布。
編輯點(diǎn)評：捷達(dá)品牌的誕生，旨在通過提供性價比更高的入門級車型來吸引更多的消費(fèi)者。另外，憑借著大眾品牌多年的口碑積累，新產(chǎn)品未來的市場反響還是較為樂觀的。
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林肯大陸/領(lǐng)克03+/阿特茲等
● 林肯大陸80周年紀(jì)念版新車特點(diǎn)：對開門設(shè)計，限量80輛上市時間：年內(nèi)
林肯大陸80周年紀(jì)念版（海外命名為Lincoln Continental Coach Door Edition）車型在2019上海車展上亮相。新車采用對開門的設(shè)計，為紀(jì)念林肯品牌誕生80周年而打造，并將限量發(fā)售80輛。
新車基本沿用了現(xiàn)款的設(shè)計，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。為了讓門的開合角度達(dá)到90度，保證了乘客出入的便利與優(yōu)雅，特別版車型采用了同級別罕見的對開門式設(shè)計。值得一提的是，該車后門可電動開啟。同時，該車還將提供照地迎賓燈，在夜晚大大提升便利度。
作為限量車型，官方還在該車迎賓踏板處加入了專屬標(biāo)識以及限量編號，從而加強(qiáng)該車的特殊屬性。另外，現(xiàn)款林肯大陸的長寬高分別為5115/1912/1492mm，軸距為2994mm，而此次為了更好的展現(xiàn)出對開門的協(xié)調(diào)之美，官方將其軸距進(jìn)一步加長至3146mm。
動力方面，紀(jì)念版車型將繼續(xù)采用3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率378馬力，峰值扭矩570牛·米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。
編輯點(diǎn)評：新車強(qiáng)調(diào)特殊屬性及專屬標(biāo)識，對開門式的設(shè)計獨(dú)特而優(yōu)雅，限量80臺的數(shù)量也主要是為“林肯迷”所準(zhǔn)備的。
● 力帆650新車特點(diǎn)：造型簡約，1.5L發(fā)動機(jī)上市時間：年內(nèi)
力帆650在2018年8月已公布預(yù)售價格，其預(yù)售價格區(qū)間為5.58-6.58萬元，包括豪華型和尊貴型兩款車型。另外，新車早在2016年北京車展上就已發(fā)布。
作為力帆620的升級車型，新車在前臉方面采用了U型前臉設(shè)計，匹配三橫幅式進(jìn)氣格柵。其尾燈組造型也進(jìn)行了改動，整體看上去富有層次感。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4625/1715/1510mm，軸距為2610mm。
內(nèi)飾方面，力帆650燃油版車型采用深色配色，并搭配有仿木紋飾板。配置方面，新車配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、多功能方向盤、多媒體顯示屏、皮質(zhì)包裹座椅、駐車?yán)走_(dá)、倒車影像等。
動力方面，力帆650燃油版車型搭載一臺1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率103馬力，峰值扭矩為133?！っ?，傳動系統(tǒng)匹配5速手動變速箱。
編輯點(diǎn)評：力帆650從發(fā)布至今，已經(jīng)歷了三個年頭，其間產(chǎn)品發(fā)展的道路似乎并不是很“風(fēng)順”。面對其它競爭對手，其品牌效果并不強(qiáng)大，能夠擁有一個親民的價格，也是其為打開市場最好實現(xiàn)的策略。
● 領(lǐng)克03+新車特點(diǎn)：主打性能，支持個性化定制上市時間：2019年7月底
領(lǐng)克03的性能版領(lǐng)克03+在6月1日的2019深港澳車展正式發(fā)布。新車搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)，并匹配四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式新增賽道模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。此外，該車還可以進(jìn)行個性化的定制。
領(lǐng)克03+主要是增加了全車的運(yùn)動包圍，包括可供選裝的碳纖維前唇、前格柵、新樣式的19英寸雙色密輻式輪圈、車尾底部擴(kuò)散器、碳纖維后擾流板，以及雙邊共四出式排氣等。值得一提的是，該車通過對空氣套件的優(yōu)化，風(fēng)阻系數(shù)基本不變，但最大車速下壓力從11kg提升到40kg，大大提升了操控穩(wěn)定和性能表現(xiàn)。
內(nèi)飾方面，新車基本沿用了現(xiàn)款車型的主體設(shè)計，并在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整，視覺效果更加突出。細(xì)節(jié)方面，其采用了中控臺偏向駕駛員一側(cè)的設(shè)計風(fēng)格，大尺寸的中控屏、控制旋鈕以及物理控制按鍵均集中在中央?yún)^(qū)域。同時中控屏上方兩枚四角略顯圓潤的“矩形”空調(diào)出風(fēng)口，搭配與車身顏色相同的黃色元素的飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，讓該車質(zhì)感得以提升。
動力方面，領(lǐng)克03+搭載JLH-4G20TDC型2.0T直列四缸直噴發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)254馬力，傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅(qū)系統(tǒng)，駕駛模式新增賽道模式，0-100km/h加速僅需5.9秒。
編輯點(diǎn)評：領(lǐng)克03+的推出，將成為國產(chǎn)“小鋼炮”系列車型的先行者，也將開啟國產(chǎn)“鋼炮”的勢頭，吸引對性能有更高需求的年輕消費(fèi)者。
● 新款阿特茲新車特點(diǎn)：外觀小改，更顯精致上市時間：2019年8月
新款阿特茲在外觀細(xì)節(jié)有所改變，設(shè)計與海外版新款馬自達(dá)6保持同步，新樣式的前臉令其看上去更加精致。動力上，新款阿特茲仍然搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，并且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
新款阿特茲在外觀上與海外版新款馬自達(dá)6保持一致，全新的前格柵融入寬幅鍍鉻條，兩側(cè)呈錐狀，延伸至眼神銳利的前大燈組底部。與此同時，新車前中網(wǎng)采用了銀色網(wǎng)狀設(shè)計，搭配更簡潔的下部進(jìn)氣口，看起來更加精致、高級。
新款阿特茲車尾的變化幅度較小，主要升級點(diǎn)在于尾燈內(nèi)部燈腔布局調(diào)整，同時升級更多LED光源。與此同時，尾部中央鍍鉻飾條兩端的走勢也由尾燈上沿移動到了尾燈中間，與車頭形成了呼應(yīng)。尺寸方面，新款阿特茲的長寬高為4870/1840/1451mm，軸距為2830mm。
根據(jù)車型不同，新款阿特茲還將配備全景影像、大燈清洗等配置，與17英寸和19英寸輪圈匹配的則是225/55 R17和225/45 R19規(guī)格的輪胎。
動力方面，新車?yán)^續(xù)搭載2.0L/2.5L兩款直列四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率仍為158馬力與192馬力，滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動系統(tǒng)預(yù)計繼續(xù)匹配6速手自一體變速箱。
編輯點(diǎn)評：新款阿特茲主要在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，整體效果更顯精致，同時配置方面也有所升級，在中期改款的階段以提升其競爭能力。
● 全新馬自達(dá)3昂克賽拉
新車特點(diǎn)：造型更加運(yùn)動上市時間：年內(nèi)
全新馬自達(dá)3昂克賽拉與海外版車型具有較高的相似度，新車將于2019年內(nèi)正式上市，同時配備創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X技術(shù)的新一代發(fā)動機(jī)也將逐步引進(jìn)。
外觀方面，全新國產(chǎn)馬自達(dá)3三廂版在外觀上與海外版車型有著較高的相似度，得益于黑色點(diǎn)陣式前格柵、頭燈/霧燈處線條的調(diào)整，使新車前臉整體輪廓更犀利，運(yùn)動屬性更強(qiáng)。而車尾部分，新車同樣與海外版車型一致，采用四圓燈設(shè)計，內(nèi)凹式尾部線條簡約而動感。
根據(jù)申報信息，全新馬自達(dá)3的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距為2726mm，其中長、寬、軸距分別比現(xiàn)款馬自達(dá)3 Axela昂克賽拉增加了80mm、2mm和26mm，同時新車將配備規(guī)格為205/60 R16、215/45 R18的輪胎。由于車型配置的不同，新車將在前大燈、尾燈細(xì)節(jié)，以及天窗等處略有差異。
動力方面，目前申報的車型繼續(xù)搭載1.5L和2.0L兩款自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為117馬力和158馬力。
編輯點(diǎn)評：全新馬自達(dá)3昂克賽拉的造型設(shè)計更加運(yùn)動，創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X技術(shù)的新一代發(fā)動機(jī)也將進(jìn)一步得到引進(jìn)。目前我們得到的消息還并不多，我們也會進(jìn)一步關(guān)注新車的動向。
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全新軒逸/榮威i5 GL/新速派等
● 東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸
新車特點(diǎn)：造型年輕動感，配備日產(chǎn)智行技術(shù)上市時間：2019年7月
全新軒逸采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車設(shè)計語言，并配備日產(chǎn)智行(Nissan Intelligent Mobility)技術(shù)，在同級別中有著獨(dú)樹一幟的個性造型，配置上也比現(xiàn)款車型有大幅升級，產(chǎn)品力提升明顯。
全新軒逸采用最新的家族式設(shè)計語言，外觀運(yùn)動感相比上代車型要強(qiáng)了許多。標(biāo)志性V型中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，兩側(cè)搭配銳利的前大燈組，整個前臉顯得棱角分明。車身側(cè)面，分段式腰線設(shè)計比較別致，配備全新樣式的雙五輻輪圈，整體運(yùn)動感得到提升。新車尾部造型簡潔，尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計感較強(qiáng)。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車型除高度外均得到提升。
全新軒逸的內(nèi)飾也進(jìn)行了全面革新，整體風(fēng)格依然是舒適居家的氛圍，懸浮式中控屏集成了大多數(shù)功能，車內(nèi)物理按鍵得到簡化。動力方面，新車依舊搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為126馬力（93千瓦），傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱，同時符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)。
編輯點(diǎn)評：全新軒逸的造型前衛(wèi)動感，年輕化的造型設(shè)計更能迎合年輕消費(fèi)者的審美需求。不過其動力方面僅有1.6L發(fā)動機(jī)，一些消費(fèi)者在動力組合的選擇性及動力訴求方面會有些局限。
● 榮威i5 GL
新車特點(diǎn)：增加黑色運(yùn)動套裝上市時間：年內(nèi)
榮威i5 GL在2019上海車展上亮相，新車最大的變化在于采用了一套黑色的運(yùn)動套裝，看起來更具個性。
榮威i5 GL相比在售的榮威i5最大的不同在于，車身增加黑色套裝進(jìn)行點(diǎn)綴，包括熏黑大燈組、進(jìn)氣格柵、霧燈組裝飾件、輪圈、尾燈等均為黑色處理，從而體現(xiàn)出與眾不同。
內(nèi)飾方面，新車基本與在售車型保持相同的設(shè)計，全黑的內(nèi)飾風(fēng)格營造出一定的運(yùn)動感，同時新車將配備全液晶儀表、胎壓監(jiān)測等配置。動力方面，新車將搭載1.5T發(fā)動機(jī)（20T），最大功率169馬力，傳動方面，匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評：新車增加了黑色的運(yùn)動套裝，在呈現(xiàn)運(yùn)動化風(fēng)格的同時，更足以彰顯個性。
● 斯柯達(dá)新款速派
新車特點(diǎn)：小幅調(diào)整，配置升級上市時間：2019年第三季度
新款速派在6月份開幕的2019深港澳車展上正式發(fā)布，作為一次中期改款，新車相比海外版在內(nèi)飾上進(jìn)行了本土化調(diào)整升級，據(jù)悉新車將在第三季度正式上市。
新車外觀整體延續(xù)了海外版車型的設(shè)計，全新的LED大燈將作為標(biāo)配出現(xiàn)在新車之上，同時直瀑式進(jìn)氣格柵造型更加立體，前包圍采用的貫穿式鍍鉻裝飾條和日間行車燈組進(jìn)一步拉寬了整車的視覺效果。尾燈組同樣進(jìn)行了升級，同時尾部原有的飛羽LOGO，由?KODA字母標(biāo)識替代。根據(jù)之前工信部公布的信息來看，國產(chǎn)新款速派的長寬高分別為4869/1865/1489mm，軸距2841mm。
內(nèi)飾部分同樣進(jìn)行升級，并且在細(xì)節(jié)方面有別于海外版。新車配備有全液晶儀表盤，全新的方向盤采用平底式設(shè)計。中控屏幕保留了物理控制鍵，不過全新的空調(diào)控制區(qū)域則更換為最新的觸控面板。此外，新車還增加全新的中控裝飾板材質(zhì)和氛圍燈設(shè)計，從而大幅提升設(shè)計感。
動力方面作為參考，國產(chǎn)速派將提供1.4T和兩款2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率分別為150馬力、186馬力和220馬力，傳動方面預(yù)計將繼續(xù)匹配7速雙離合變速箱。
編輯點(diǎn)評：新車在外觀及內(nèi)飾方面均進(jìn)行了調(diào)整，更為重要的是，其相比海外版在內(nèi)飾上進(jìn)行了本土化調(diào)整升級，更加符合中國的國情及消費(fèi)者的喜好。
● 駿派CX65/駿派A50新車型
新車特點(diǎn)：分別新增1.0T+7DCT/1.0T+6MT上市時間：2019年第三季度
駿派CX65和駿派A50兩款車型均延續(xù)了各自現(xiàn)款車型的造型設(shè)計，由設(shè)計公司Italdesign參與設(shè)計的外觀看起來簡潔流暢。駿派CX65新車型增加了1.0T+7DCT動力組合，而駿派A50新車型則新增1.0T+6MT。
『駿派CX65』
『駿派A50』
編輯點(diǎn)評：目前兩款車型都僅僅采用1.5L+5MT的動力組合，單一的動力組合無法滿足用戶的需求。1.0T發(fā)動機(jī)的加入會是一個不錯的選擇，另外駿派CX65還采用了自動擋，這對于潛在的消費(fèi)者是一個好的消息。
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沃爾沃V60/S60/第十代索納塔
● 沃爾沃全新V60/S60
新車特點(diǎn)：全新家族式設(shè)計上市時間：年內(nèi)
全新一代沃爾沃V60/S60基于SPA架構(gòu)研發(fā)而來，可以說是轎車與旅行車的關(guān)系。新車采用沃爾沃家族式前臉風(fēng)格，進(jìn)氣格柵也延續(xù)了直瀑布式設(shè)計，雷神之錘大燈組造型使其辨識度極高。
『沃爾沃V60』
『沃爾沃S60』
尾部方面，全新一代沃爾沃V60具有傳統(tǒng)旅行車流暢的車身線條，新造型的“維京之斧”尾燈組采用LED光源，其造型與新一代沃爾沃XC60有異曲同工之妙。而S60的家族式尾燈組設(shè)計與沃爾沃S90極為相似，同時尾部豐富的層次感搭配雙邊共兩出鍍鉻排氣，將運(yùn)動屬性進(jìn)一步體現(xiàn)出來。
『沃爾沃V60』
『沃爾沃S60』
內(nèi)飾方面，沃爾沃家族化設(shè)計已經(jīng)深入人心，尤其中控臺的9英寸液晶顯示屏相信將得到中國消費(fèi)者的好評。此外大面積木紋材質(zhì)進(jìn)行點(diǎn)綴，突顯其純正的北歐設(shè)計血統(tǒng)。
動力方面，新車預(yù)計將搭載SPA架構(gòu)上當(dāng)中的T5/T6插電式混動/T8插電混動在內(nèi)的三款汽油動力車型， 傳動方面，與之匹配的將是8速自動變速箱。
編輯點(diǎn)評：繼XC60/S90等車型之后，沃爾沃V60/S60終于迎來了換代，家族式的設(shè)計風(fēng)格更加的前衛(wèi)，動力系統(tǒng)的搭配也會比較豐富。不過，寶馬3系及雷克薩斯ES等豪華品牌的熱門車型也已完成了換代，這一領(lǐng)域未來的競爭仍舊會愈演愈烈。
● 第十代索納塔新車特點(diǎn)：最新設(shè)計語言，配置明顯提升上市時間：2019年11-12月
北京現(xiàn)代全新一代索納塔在2019上海車展上正式發(fā)布，新車采用現(xiàn)代最新的設(shè)計語言，并針對配置、車身尺寸等方面進(jìn)行全面升級。根據(jù)官方公布的消息，新車將于年底上市。
全新索納塔采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計語言，同時借鑒Le Fil Rouge概念車元素，更加強(qiáng)調(diào)運(yùn)動、年輕風(fēng)格。車頭處采用標(biāo)志性的大尺寸中網(wǎng)設(shè)計，并在霧燈區(qū)域、發(fā)動機(jī)艙蓋上方、車身、車窗處運(yùn)用大量鍍鉻飾條勾勒，看起來線條較為豐富。此外，新車配備隱藏式LED日間行車燈，關(guān)閉時與鍍鉻條融為一體，開啟時則顯示出亮度。
車身側(cè)面，新車看起來更加修長，配備旋風(fēng)樣式多輻輪圈，有效提升運(yùn)動感。車身尾部，新車采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計，兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型，同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學(xué)性能。
內(nèi)飾方面基本沿用海外版新索納塔的設(shè)計，采用四輻式多功能方向盤，并配備官方稱為翅膀形狀的儀表盤，同時鑲嵌有一塊接近平行四邊形中控屏幕，下方為空調(diào)控制區(qū)域，整體看起來較為簡潔。此外，索納塔在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處，均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹，以提升車內(nèi)質(zhì)感。
動力方面，新車或?qū)⑻峁?.4L、2.0T以及2.0L混動三款動力。關(guān)于新車的更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。
編輯點(diǎn)評：全新一代索納塔的造型設(shè)計更加的激進(jìn)，諸多個性化的元素也更能迎合年輕消費(fèi)者的喜好。不過就目前韓系車在中國的情形來看，整體的態(tài)勢仍舊不太樂觀。
★ 全文總結(jié)：在2019下半年將上市的轎車匯總中，這些新產(chǎn)品多達(dá)30余款，由此也能看出廠家對轎車市場的重視程度并沒有退減。并且，像全新軒逸/飛馳/金牛座/傳祺GA6/馬自達(dá)3昂克賽拉/第十代索納塔等都為全新一代的車型，可見轎車的新產(chǎn)品仍然層出不窮，緊湊型、中型、中大型等領(lǐng)域的競爭也是紛爭不斷。（文/汽車之家 王亮）