7月10日下午，發(fā)改委宣布，汽柴油價格分別每噸下調(diào)420元、400元，折合90號汽油和柴油每升下調(diào)0.31元和0.34元。至此，國內(nèi)成品油價格已連續(xù)三次下調(diào)。
中歐陸家嘴國際金融研究院副院長劉勝軍認為，國內(nèi)油價連續(xù)下調(diào)是“應(yīng)該的”。劉勝軍表示，即便國內(nèi)成品油價三次下調(diào)，對于普通消費者來說還是杯水車薪?！坝蛢r還是太高。這跟我們國家的體制是分不開的?！?/FONT>
劉勝軍稱油價下調(diào)是好事，但中國的油價還沒有完全的市場化。它的高成本體現(xiàn)在兩個方面。一方面是政府掌握太多資源和太大權(quán)力；還有一方面就是中石油的利潤空間還是太高。這些成本都無形轉(zhuǎn)嫁到了普通消費者的身上。
“油價應(yīng)該和國際接軌。改革是必須的?！眲佘姳硎荆癯善酚瓦@類關(guān)乎老百姓日常生活的行業(yè)應(yīng)該開放市場，加大競爭。劉勝軍認為政府應(yīng)逐步放松對油價的監(jiān)管，讓市場說了算?！案母镆欢〞芷D難的。”