4月2日，安徽省交通運(yùn)輸廳等九部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)城市公共交通健康可持續(xù)發(fā)展的實(shí)施意見》，完善城市公共交通支持政策，合理引導(dǎo)公眾出行，鼓勵(lì)有條件的地方對(duì)老年人按年齡給予綜合津貼的方式替代老年人優(yōu)惠乘車政策。
價(jià)格方面，各地綜合考慮當(dāng)?shù)爻鞘泄步煌ㄟ\(yùn)營成本、公眾承受能力、財(cái)政補(bǔ)貼等因素，科學(xué)合理制定城市公共交通價(jià)格并建立動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。至少每三年對(duì)城市公共交通現(xiàn)有價(jià)格水平開展評(píng)估并及時(shí)優(yōu)化調(diào)整。對(duì)城市公共交通價(jià)格動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制進(jìn)行聽證的，要依法依規(guī)履行相關(guān)程序。對(duì)定制公交線路實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)或市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。
各地公安交管部門要積極推進(jìn)在城市公共汽電車運(yùn)營線路和班次較為集中的道路設(shè)置公交專用道，實(shí)現(xiàn)公交專用道連續(xù)成網(wǎng)，推廣公交信號(hào)優(yōu)先。優(yōu)化公交專用道管理，科學(xué)設(shè)定專用時(shí)段，在保障公共汽電車運(yùn)行速度的前提下，可以允許單位班車、專用校車、大型營運(yùn)客車等大運(yùn)力載客車輛使用公交專用道，提高道路資源利用率。動(dòng)態(tài)評(píng)估公交專用道使用情況，根據(jù)公共交通線網(wǎng)、道路交通流量變化情況合理調(diào)整，綜合分析客運(yùn)量與交通量變化規(guī)律、道路擁堵程度，調(diào)整設(shè)置不合理、使用效率不高的專用道。
鼓勵(lì)利用公交定位數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)控公交優(yōu)先信號(hào)，打造公交信號(hào)綠波，促進(jìn)公交車少停車、少等待。強(qiáng)化公交專用道執(zhí)法管理，完善沿線交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備，鼓勵(lì)在公交車輛配備交通違法取證記錄系統(tǒng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)查處違法占用公交專用道車輛，維護(hù)公交專用道秩序。各地要落實(shí)公交專用道相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，將公交專用道列入當(dāng)?shù)爻鞘械缆肪€網(wǎng)規(guī)劃。
合理引導(dǎo)公眾出行。鼓勵(lì)各地結(jié)合交通運(yùn)行狀況研究出臺(tái)不同區(qū)域通行管理、停車管理等政策，制定分區(qū)域、分路段、分時(shí)段、分車型的差異化停車收費(fèi)政策，對(duì)城市核心區(qū)、擁堵區(qū)域的出行停車服務(wù)，可實(shí)行較高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低小汽車在相關(guān)區(qū)域的使用強(qiáng)度。在城市外圍周邊軌道交通等站點(diǎn)配套建設(shè)駐車換乘（P+R）停車場(chǎng)，并對(duì)駐車換乘實(shí)施停車優(yōu)惠，引導(dǎo)換乘公共交通進(jìn)入城市中心區(qū)域。鼓勵(lì)各地建立綠色出行獎(jiǎng)勵(lì)和錯(cuò)峰出行制度。
鼓勵(lì)有條件的地方試點(diǎn)探索巡游出租汽車計(jì)價(jià)器在保留計(jì)程計(jì)時(shí)功能的基礎(chǔ)上，將計(jì)價(jià)功能獨(dú)立，便利巡游出租汽車價(jià)格調(diào)整。各地可結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際適時(shí)發(fā)布本地網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車運(yùn)力規(guī)模和市場(chǎng)運(yùn)行信息，引導(dǎo)市場(chǎng)合理有序發(fā)展。