1月2日，合肥至武漢高速鐵路（以下簡稱“合武高鐵”）開工建設。
合武高鐵東起合肥樞紐，經(jīng)六安市、金寨縣，湖北省麻城市、紅安縣，西至武漢樞紐，全長360.6公里，設計速度350公里/小時。安徽段全長197公里，新建正線166公里，正線共設5座車站，新建3座車站，分別為六安北站、金寨東站和南溪站；利用既有車站2座，分別為長安集站（越行）、合肥南站。設計時速350公里，建設工期4.5年。
本項目正線及合肥樞紐相關工程可研批復總投資為392.56億元，由安徽省與國鐵集團合資合作建設，其中安徽省投資集團承擔征地拆遷及工程資本金約90億元。
合武高鐵的建成，將加快構建沿江高鐵通道，完善我國高速鐵路網(wǎng)絡布局，對實施國家“一帶一路”倡議、支撐長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略、構建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊具有重要意義。