10月28上午，安徽省當(dāng)前建設(shè)里程最長、投資規(guī)模最大的高速公路項目無岳高速建成通車，合肥至岳西實現(xiàn)一個半小時通達(dá)，極大緩解了滬蓉高速、滬渝高速等在安徽省的交通壓力。
“作為交通運輸部第一批綠色公路典型示范工程，該項目成功應(yīng)用了一大批綠色低碳創(chuàng)新技術(shù)?！卑不战豢丶瘓F(tuán)負(fù)責(zé)人介紹，該項目立足山地丘陵、平原水網(wǎng)等地貌特征和新建、改擴(kuò)建等元素特點，在資源節(jié)約、生態(tài)環(huán)保、節(jié)能高效、服務(wù)提升等創(chuàng)新技術(shù)方面取得了新成效。項目堅持“資源循環(huán)利用”原則，最大價值利用洞渣深加工和舊路改擴(kuò)建資源；廣泛采用新技術(shù)、新工藝，實施工業(yè)化智能化建造，創(chuàng)新應(yīng)用裝配式橋梁、鎖扣式生態(tài)擋墻；創(chuàng)新應(yīng)用隧道內(nèi)溫拌瀝青攤鋪工藝，大幅降低施工碳排放和煙塵排放。
近日，由中建三局聯(lián)合體承建的合肥新橋國際機(jī)場綜合交通中心項目現(xiàn)場，塔吊林立，機(jī)器轟鳴，近500名建設(shè)者正緊鑼密鼓地進(jìn)行樁基施工工作，掀起金秋建設(shè)高潮。
中建三局項目執(zhí)行經(jīng)理李龍剛介紹道，自進(jìn)場以來，項目團(tuán)隊堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)項目建設(shè)，投入勞動力499人，各類機(jī)械109臺，累計完成樁基3910根。目前第一階段樁基施工即將步入尾聲。
合肥機(jī)場綜合交通中心位于合肥市蜀山區(qū)，總建筑面積約33萬平方米，總投資額約40億元，規(guī)劃接入合新六城際鐵路和軌道交通S1線，是安徽省首個空地軌一體化綜合客運交通樞紐，同時也是今年全國最大的綜合交通中心工程。建成后將起到連接中部及長三角地區(qū)的重要交通樞紐作用，為廣大旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗，為打造“翅膀上的安徽”再添新引擎。
今年以來，安徽省積極擴(kuò)大交通運輸有效投資，加快交通重點工程建設(shè)，固定資產(chǎn)投資持續(xù)發(fā)力。2023年1—9月，全省完成交通固定資產(chǎn)投資1101.5億元，同比增長16.3%，再創(chuàng)新高。