自亮相以來(lái)，“新當(dāng)家德系中型SUV”捷達(dá)VS7就因德系品質(zhì)和親民價(jià)格受到廣泛關(guān)注?；谔厥鈺r(shí)期用戶(hù)迫切用車(chē)需求而推出的嘗鮮上市，也因貼近用戶(hù)實(shí)際需求而受到歡迎，捷達(dá)VS7熱度逐步增長(zhǎng)。
3月20日，a捷達(dá)VS7正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)10.68萬(wàn)元-13.68萬(wàn)元，在2020年5月31日前購(gòu)車(chē)并注冊(cè)為捷達(dá)會(huì)員，更可享受超值會(huì)員搶先指導(dǎo)價(jià)。同時(shí)，為致敬奮斗在抗疫一線的醫(yī)護(hù)人員，捷達(dá)品牌還特別為他們提供了關(guān)愛(ài)大禮包。
車(chē)型
官方指導(dǎo)價(jià)
會(huì)員搶先指導(dǎo)價(jià)
手動(dòng)進(jìn)取型
10.68萬(wàn)元
10.48萬(wàn)元
自動(dòng)進(jìn)取型
11.88萬(wàn)元
11.68萬(wàn)元
自動(dòng)悅享型
12.68萬(wàn)元
12.48萬(wàn)元
自動(dòng)榮耀型
13.68萬(wàn)元
13.38萬(wàn)元
2020年4月30日前購(gòu)車(chē)可享2-3年0利率的金融好禮和3000-5000元置換補(bǔ)貼。
2020年6月30日前，防疫一線醫(yī)護(hù)人員購(gòu)車(chē)享特殊關(guān)愛(ài)大禮包。
捷達(dá)VS7的上市拓寬了合資中型SUV的市場(chǎng)區(qū)間，讓更多用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)高級(jí)別車(chē)型成為可能。以往的合資陣營(yíng)中，處于這一價(jià)格區(qū)間中的大多為低一個(gè)級(jí)別的緊湊型產(chǎn)品，無(wú)法滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)更大空間和更強(qiáng)產(chǎn)品力的需求。而捷達(dá)VS7將用相同的價(jià)格區(qū)間和更高級(jí)別的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)的愿望。雙重優(yōu)勢(shì)賦予了捷達(dá)VS7更高的價(jià)值感，讓這款全新的產(chǎn)品樹(shù)立起合資中型SUV的性?xún)r(jià)比標(biāo)桿。
刷新價(jià)值，捷達(dá)VS7開(kāi)辟“高價(jià)值感合資中型SUV”細(xì)分市場(chǎng)
在親民的價(jià)格之下，捷達(dá)VS7依然有著優(yōu)秀的德系品質(zhì)和強(qiáng)大的產(chǎn)品力，為追求品質(zhì)的家庭用戶(hù)帶來(lái)了更好的用車(chē)感受和更高的價(jià)值感。
在MQB平臺(tái)上開(kāi)發(fā)而來(lái)的捷達(dá)VS7擁有純正的德系血統(tǒng)，讓用戶(hù)享受到更有高級(jí)感的操控。在空間和科技配置等產(chǎn)品力上，捷達(dá)VS7的裝備同樣超值。2730毫米的軸距配合MQB平臺(tái)短懸長(zhǎng)軸的策略，捷達(dá)VS7的前后排空間都能讓乘客擁有充分的自由。捷達(dá)VS7全系標(biāo)配可開(kāi)啟式全景天窗、電子手剎+自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、無(wú)線充電、LED自動(dòng)大燈等諸多先進(jìn)配置，這種起步即高配的做法體現(xiàn)了捷達(dá)VS7的“中型SUV修養(yǎng)”——即使購(gòu)買(mǎi)入門(mén)款車(chē)型，也能享受中型SUV應(yīng)有的價(jià)值。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等功能的加入，讓頂配售價(jià)僅13.68萬(wàn)的捷達(dá)VS7更顯超值。
融德系品質(zhì)和親民價(jià)格于一體，在強(qiáng)大產(chǎn)品力支撐下，捷達(dá)VS7所帶給用戶(hù)的價(jià)值感已經(jīng)超越傳統(tǒng)的合資中型SUV市場(chǎng)范疇，開(kāi)辟出一個(gè)“高價(jià)值感合資中型SUV”的全新細(xì)分市場(chǎng)。
捷達(dá)VS7塑造“新當(dāng)家”形象，凸顯高價(jià)值感
從直播預(yù)售到嘗鮮上市再到正式上市，捷達(dá)VS7的德系品質(zhì)和親民價(jià)格受到越來(lái)越多用戶(hù)的關(guān)注和認(rèn)可。以產(chǎn)品硬實(shí)力為基石，捷達(dá)VS7通過(guò)創(chuàng)新的三步曲上市模式，一步步塑造出“新當(dāng)家”形象，產(chǎn)品價(jià)值逐漸凸顯。
直播預(yù)售，向用戶(hù)揭秘工廠，德系品質(zhì)深入人心。觀察到用戶(hù)對(duì)社交媒體和直播的喜愛(ài)，捷達(dá)VS7創(chuàng)新地采用直播的方式開(kāi)啟預(yù)售，并帶領(lǐng)用戶(hù)走進(jìn)世界級(jí)生產(chǎn)基地，通過(guò)工程師與KOL互動(dòng)，展示了先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，讓用戶(hù)直觀的了解到原本看不見(jiàn)的內(nèi)在品質(zhì)。通過(guò)這種貼近用戶(hù)的形式，捷達(dá)VS7領(lǐng)先同級(jí)的優(yōu)秀產(chǎn)品品質(zhì)被更多人所認(rèn)可。
嘗鮮上市，急用戶(hù)之所急，暖心之舉贏得贊賞。突如其來(lái)的疫情讓用戶(hù)的用車(chē)需求更加迫切。捷達(dá)品牌急用戶(hù)之所急，在2.26日品牌德國(guó)誕生一周年之際，以嘗鮮上市的方式交付2020臺(tái)捷達(dá)VS7，為用戶(hù)的安全出行提供保障。這一暖心之舉展現(xiàn)了捷達(dá)品牌心系用戶(hù)的擔(dān)當(dāng)，捷達(dá)VS7的“新當(dāng)家”形象在用戶(hù)心中打下深刻烙印。
捷達(dá)VS7的上市，讓用戶(hù)逐步深入的了解其德系品質(zhì)、出眾產(chǎn)品實(shí)力、超越同級(jí)的性?xún)r(jià)比，其高價(jià)值感也隨之凸顯。擁有德系品質(zhì)和親民價(jià)格的捷達(dá)VS7拓寬了合資中型SUV市場(chǎng)的門(mén)檻，有實(shí)力成為合資中型SUV市場(chǎng)的當(dāng)家車(chē)型。
拉動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重塑，引領(lǐng)用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)
新當(dāng)家德系中型SUV捷達(dá)VS7的上市，刷新了合資中型SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)市場(chǎng)和用戶(hù)均具有更深的意義。
捷達(dá)VS7以德系品質(zhì)和親民價(jià)格開(kāi)辟“高價(jià)值感中型SUV細(xì)分市場(chǎng)”，并推動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)重塑。捷達(dá)VS7以親民的價(jià)格，為用戶(hù)帶來(lái)純正的德系品質(zhì)，表現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)潛力。高性?xún)r(jià)比和產(chǎn)品的高價(jià)值感讓捷達(dá)VS7對(duì)合資中型SUV市場(chǎng)甚至更低一級(jí)的緊湊型車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)生不可忽略的影響，并有實(shí)力推動(dòng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的重塑。
以合資緊湊型轎車(chē)的價(jià)格買(mǎi)高品質(zhì)德系合資中型SUV，捷達(dá)VS7滿(mǎn)足用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)需求。對(duì)于追求品質(zhì)的家庭用戶(hù)而言，消費(fèi)升級(jí)依然是主流的方向。不同的是，他們追求的是以合理的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)到更高品質(zhì)的產(chǎn)品。捷達(dá)VS7的上市無(wú)疑滿(mǎn)足了他們的需求——德系品質(zhì)、親民價(jià)格，配合強(qiáng)大的產(chǎn)品力帶來(lái)了突出的性?xún)r(jià)比，讓用戶(hù)以較少的付出享受到高級(jí)別的產(chǎn)品，捷達(dá)VS7將成為更多家庭用戶(hù)的首選。
全新上市的捷達(dá)VS7以德系品質(zhì)和親民價(jià)格，樹(shù)立合資中型SUV市場(chǎng)新的價(jià)值標(biāo)桿，滿(mǎn)足了用戶(hù)消費(fèi)升級(jí)的需求，同時(shí)以更高的產(chǎn)品價(jià)值開(kāi)辟出“高價(jià)值感中型SUV細(xì)分市場(chǎng)”，并影響著合資中型SUV市場(chǎng)的格局。隨著捷達(dá)VS7的上市，捷達(dá)品牌的階段性產(chǎn)品布局初步完成，旗下的捷達(dá)VS7、捷達(dá)VS5、捷達(dá)VA3三款產(chǎn)品將合力滿(mǎn)足用戶(hù)多元化的用車(chē)需求，讓德系高品質(zhì)汽車(chē)駛?cè)敫嘤脩?hù)的生活。