1月11日，新知-新浪e站升級發(fā)布會暨新能源峰會在海南國際會展中心會議中心正式舉行。政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家在本屆峰會上對新能源汽車產(chǎn)業(yè)走勢做出全面分析，車企高層則從企業(yè)角度對產(chǎn)業(yè)走勢發(fā)表了相應(yīng)看法。新浪e站V2.0版本于本次峰會正式發(fā)布，并重磅推出內(nèi)容合伙人計劃，全面賦能用戶、企業(yè)、媒體，在現(xiàn)場，多家企業(yè)與媒體正式入駐新浪e站。
新能源汽車前景依然明朗
“從長期來看，未來中國仍然是全球汽車市場的核心地區(qū)，未來的增長可以預(yù)見。新能源汽車作為整個產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重，用戶接受度越來越高，市場越來越成熟，基礎(chǔ)設(shè)施也日益完善，這都為中國新能源汽車的進(jìn)一步發(fā)展提供了動力?！敝袊鴩H貿(mào)易促進(jìn)委員會汽車行業(yè)分會副會長趙揚(yáng)堅定了新能源汽車發(fā)展的信心。
助力內(nèi)容生態(tài)形成商業(yè)閉環(huán)
2018年年初，新浪汽車成立新能源汽車頻道--新浪e站，借力新浪微博海量用戶池，聚合、集優(yōu)一切新能源相關(guān)資訊。上線運(yùn)營1年多的時間里，在內(nèi)容生產(chǎn)，車型數(shù)據(jù)庫，資訊分發(fā)方面均成績顯著，入駐的新能源領(lǐng)域作者人數(shù)從2018年的3568人，增加到2019年的7932人，發(fā)文量從2018年的25682篇，增長到2019年的74209篇。
隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，新浪e站也需要通過升級來迎合市場需求、用戶需求，由此，新浪e站V2.0版本應(yīng)運(yùn)而生。
在峰會現(xiàn)場，新浪e站迎來了首批企業(yè)和媒體入駐，吉利汽車集團(tuán)、天際汽車、愛馳汽車、合眾、比亞迪汽車、長城汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、奇瑞新能源、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)光、沃爾沃汽車、長安新能源、廣汽新能源、長安歐尚汽車、江鈴集團(tuán)新能源、一汽-大眾成為首批入駐企業(yè)，汽勢Auto-First、電動邦、中國汽車新聞網(wǎng)、有車智聯(lián)、汽車公社、EV世紀(jì)、出行財經(jīng)、新能源汽車博主王宇波成為首批入駐媒體。
新浪汽車總編輯陳瑤
新浪汽車將不僅僅只是一個內(nèi)容服務(wù)者，更多是通過產(chǎn)品技術(shù)使內(nèi)容變得更加豐滿?！皟?nèi)容如果沒有產(chǎn)品技術(shù)的加持，可能只能停留在以前傳統(tǒng)媒體的時代。如今新的科技時代已經(jīng)到來，希望新浪e站的升級，能夠?yàn)閺V大用戶和企業(yè)以及整體內(nèi)容生態(tài)把商業(yè)閉環(huán)做的更到位?！毙吕似嚳偩庉嬯惉幦缡钦f道。