隨著中國車市增速放緩，消費者再購、增購、換購比例迅速提升，購車需求更趨于理性，很多人在購車前都會發(fā)出這樣的疑問。以往，消費者需要投入大量時間和精力對比參數(shù)、分析口碑、瀏覽資訊、看車試駕，才有可能大致了解一款車，這個過程中，還會受到不實信息的干擾。有沒有一種方式可以讓這一切變得更加直觀、簡單、高效？ “指數(shù)”就是這樣一種工具，它可以綜合反映車型的單項實力，幫助消費者理性購車。
從2016年開始，中國汽車工程研究院（以下簡稱“中國汽研”）便自籌經(jīng)費開展指數(shù)研究，對40個汽車品牌的100余款車型進(jìn)行評測，覆蓋70%的市場主流車型，先后發(fā)布了安全指數(shù)、智能指數(shù)、健康指數(shù)、駕乘指數(shù)、新能源汽車評價規(guī)程、商用車評價規(guī)程，形成了覆蓋傳統(tǒng)汽車、新能源汽車等領(lǐng)域的評價體系。
中國汽研的評價規(guī)程和指數(shù)體系，可為消費者的理性選購提供可靠依據(jù)，也能幫助品牌優(yōu)化產(chǎn)品、提升技術(shù)、研究趨勢、監(jiān)測動向，從而促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展。幾年下來，中國汽研的指數(shù)體系已對行業(yè)產(chǎn)生了實際的價值。
中國汽研在會上分享了指數(shù)一年來的研究成果，發(fā)表了《汽車安全技術(shù)與保險》《汽車智能化技術(shù)研究》《汽車健康技術(shù)研究》《汽車駕乘及舒適性技術(shù)研究》最新研究報告。
中國汽研公司總監(jiān)、數(shù)據(jù)中心主任抄佩佩介紹，目前已有70%的車企將指數(shù)納入研發(fā)，推動了AEB、十氣囊等成為某些企業(yè)新車標(biāo)配。指數(shù)還促進(jìn)了零部件價格降低和設(shè)計優(yōu)化，比如某款車型就結(jié)合安全指數(shù)對零部件價格進(jìn)行了下調(diào)。此外，將指數(shù)規(guī)程納入技術(shù)開發(fā)體系，還能為產(chǎn)品性能開發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐，再通過市場測試、持續(xù)性調(diào)研、梳理市場反饋，幫助汽車產(chǎn)品提升。
當(dāng)然，中國汽研的指數(shù)體系并沒有止步于研發(fā)層，還進(jìn)一步延伸到了營銷領(lǐng)域。中國汽研積極與保險、互聯(lián)網(wǎng)、文化、后市場、出行公司、媒體合作，為優(yōu)秀產(chǎn)品提供更多商業(yè)出口，幫助其品牌擴(kuò)大市場聲量?；谥袊械挠脩粽{(diào)研和產(chǎn)品測試、評價等數(shù)據(jù)，還可以從產(chǎn)品和人群兩個方面幫助企業(yè)對產(chǎn)品進(jìn)行精準(zhǔn)定位，提升終端銷售競爭力。
『中國汽研指數(shù)助推品牌營銷』
與之前的一些行業(yè)指數(shù)相比，中國汽研指數(shù)體系最大的特點是對行業(yè)端與消費端都具有指導(dǎo)意義。但作為一家長期服務(wù)于行業(yè)的研究機(jī)構(gòu)，中國汽研缺乏對于消費者的理解，如何才能真正打通B端與C端？對于這一問題，中汽研將通過內(nèi)部創(chuàng)新和外部合作來解決。
比如在本次大會上，中國汽研與汽車之家聯(lián)合發(fā)布了《中國汽車技術(shù)發(fā)展與消費者洞察研究報告》，該報告基于中國汽研的技術(shù)積累和指數(shù)測評研究發(fā)現(xiàn)，整合汽車之家關(guān)于消費者洞察與大數(shù)據(jù)的分析，深度解讀了消費者需求與中國汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢以及消費者的需求變化，對行業(yè)發(fā)展、企業(yè)技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品賦能營銷提供了重要參考。
同時，以指數(shù)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的“艾迪汽車網(wǎng)”也在本次盛會中正式上線，它既是專業(yè)的汽車數(shù)據(jù)工具，也是對消費者的洞察窗口和汽車技術(shù)與文化的科普陣地，可以實現(xiàn)消費者與車企之間更暢通的專業(yè)對話。
一個有生命力的指數(shù)一定是開放的體系。大會現(xiàn)場還舉行了中國汽研與全球最大的慕尼黑再保險集團(tuán)合作備忘錄簽署儀式，雙方將依托中國汽研指數(shù)體系，立足消費者，聯(lián)合推出汽車品牌保險產(chǎn)品。未來，中國汽研將圍繞指數(shù)，依托車輛測評結(jié)果、保險精算和大數(shù)據(jù)分析，深入拓展保險和汽車領(lǐng)域的跨界研究，基于推動指數(shù)與保險的深度融合。
未來，指數(shù)體系將建成完善的國家級評價體系公共服務(wù)平臺, 面向政府、行業(yè)、消費者提供更全面的汽車產(chǎn)品評價服務(wù)。抄佩佩在發(fā)言中提到，圍繞汽車指數(shù)研究成果，將積極推進(jìn)四個一，即一個“艾迪汽車網(wǎng)”消費者互聯(lián)網(wǎng)平臺——打造內(nèi)容、技術(shù)、營銷三大生態(tài)；一份堅持——堅持公平、公正、開放；一份堅守——堅守消費者需求；以及一項長期事業(yè)——增強(qiáng)消費者意識。