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優(yōu)化公路網(wǎng) 構(gòu)筑“新版圖”

——我市國省道干線公路建設(shè)綜述

來源: 作者: 發(fā)表時(shí)間:02-26 11:10

2013年,交通建設(shè)會(huì)戰(zhàn)年。

一年來,我市公路部門緊緊圍繞“會(huì)戰(zhàn)年”的目標(biāo)任務(wù),全力投入國省道干線公路建設(shè)大會(huì)戰(zhàn),無論是公路的升級改造、通行能力的持續(xù)增強(qiáng),還是因地制宜打造生態(tài)、人文特色道路,都出色地完成了既定的目標(biāo)任務(wù),交出了一份圓滿的答卷。

公路建設(shè)譜寫新篇章

全省公路部門預(yù)算管理體制改革后,公路建設(shè)資金籌措難度加大。我市公路部門迎難而上,向上積極爭取項(xiàng)目資金,向下加大協(xié)調(diào)銜接力度,穩(wěn)步推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)并取得了顯著成效。

今年,我市境內(nèi)國省道干線公路建設(shè)已完成投資近20億元。宣貍路一級公路、S217長績段改建工程、S323鴻旌路梅嶺隧道建設(shè)工程以及國道205榔樹口至蔡家橋段交通運(yùn)輸部示范工程等全面完成,S322宣涇路一級公路改建工程規(guī)模化施工已展開……到今年底,全市將完成新改建二級以上公路96公里,計(jì)劃到“十二五”末,將完成新改建一級公路近300公里,道路通行狀況將得到全面提升。

在加大公路建設(shè)的同時(shí),我市全力以赴加快國省道路況改善。據(jù)了解,我市干線公路基本上改建于“十五”之前,多數(shù)路段已到了大修期,超期服役現(xiàn)象嚴(yán)重,路況普遍較差。去年以來,市公路部門進(jìn)一步加大對上工作力度,千方百計(jì)爭取到國家和省干線公路路面改善項(xiàng)目專項(xiàng)資金和災(zāi)后恢復(fù)資金近1億元,市縣配套1.5億元,用于對S104宣州段、S322涇茂段、S322宣水路、S104寧國段、S215寧國段、S215績溪段等6條路進(jìn)行路面改善,建設(shè)里程130多公里。經(jīng)過一年的努力,轄區(qū)內(nèi)整體路況得到全面升級和優(yōu)化,公路路況巡檢成績進(jìn)入全省第一方陣。

新技術(shù)提升道路品質(zhì)

皖南山區(qū),自古有“七山兩水一分田”之說,修路架橋難度之大可想而知,要保證山區(qū)道路的通暢度和安全性,新技術(shù)的運(yùn)用顯得尤為重要。在我市國省道干線公路建設(shè)中,將原本透視度底、危險(xiǎn)性高的盤山公路進(jìn)行拉直是一個(gè)普遍做法。在盡可能不破壞原有生態(tài)的基礎(chǔ)上,采取截彎取道、遇水架橋、遇山開隧道等技術(shù)手段,既是一種“捷徑”,同時(shí)也是對技術(shù)的挑戰(zhàn)。

省道217長安至績溪段改建工程就是這三種拉直改善技術(shù)相結(jié)合的典范。S217長績段原先線型差、彎道多且半徑小。改建工程按山區(qū)二級路設(shè)計(jì),新建橋梁16座1082.71米、涵洞24道266.36延米、隧道4條957延米,如今呈現(xiàn)在人們面前的是橋梁隧道相連、公路自然輝映、風(fēng)太發(fā)電互補(bǔ)、標(biāo)志標(biāo)牌新穎、安全防護(hù)完備的溫馨公路。

S322涇茂段改建使用了另一項(xiàng)新技術(shù)——瀝青路面全深式就地再生技術(shù)。該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,這是一項(xiàng)新的道路建設(shè)工藝,將舊瀝青路面的材料就地破碎整平碾壓成型,經(jīng)養(yǎng)生形成滿足路用強(qiáng)度要求的新型路面底基層。據(jù)了解,瀝青路面再生與傳統(tǒng)的瀝青路面維修方式相比,能夠節(jié)約大量的砂、石等原材料,節(jié)約工程投資,同時(shí)有利于廢料處理、環(huán)境保護(hù)。

我市在改新建道路中因地制宜,采取多種措施拓寬車道,運(yùn)用高架橋改造、立交化改造等,有效疏通交通瓶頸;普遍應(yīng)用“白改黑”技術(shù)、筑路材料再生循環(huán)利用技術(shù)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)等新材料、新工藝,鞏固提高了全線的路況水平;新增危險(xiǎn)路段多種型式的護(hù)欄、反光設(shè)施,實(shí)施平面交叉口改造、橋梁隧道改造、排水設(shè)施完善、公路水毀及災(zāi)害防治,為民眾出行創(chuàng)造了更加清晰、科學(xué)的指路標(biāo)志體系,進(jìn)一步提升、優(yōu)化了公路的品質(zhì)。

徽風(fēng)皖韻顯地域風(fēng)情

“路在林中展,溪在路邊流,車在景中行,人在畫中游?!边@是多少司乘人員夢寐以求的意境。而這一理想意境,在G205榔樹口至蔡家橋段躍然眼前、成為現(xiàn)實(shí)。

G205榔蔡段改造工程為交通部示范工程,也是G205安徽段“五色繪皖韻,一路讀安徽”的重要組成部分。榔蔡段破腳嶺附近的一塊閑置土地設(shè)置成了停車區(qū)、觀景臺(tái),還有亭臺(tái)水榭等園林建筑,以供停車休息服務(wù)之用,兩旁的大山上茂林修竹、郁郁蔥蔥,別有一番景致。這只是該段公路文化建設(shè)的一個(gè)點(diǎn)。工程現(xiàn)場辦副主任王光宏介紹,該項(xiàng)目在保障道路通暢安全的同時(shí),還充分結(jié)合公路文化建設(shè),保留青檀樹、皖南翠竹,避免破壞當(dāng)?shù)毓啪凸艠?,打造綠色自然景觀,植入文化元素。

旌德縣將公路安保工程與美好鄉(xiāng)村、風(fēng)情小鎮(zhèn)建設(shè)緊密結(jié)合,因地制宜實(shí)施集鎮(zhèn)出入口美化、綠化工程,打造休息景觀區(qū);在穿越村鎮(zhèn)路段實(shí)施徽派馬頭墻樣式分隔,形成了層次豐富的多元景觀;建造仿生態(tài)護(hù)欄、墻垛式護(hù)欄,設(shè)置徽派公里碑等,著力提升沿線的文化品位,凸顯了徽文化的特色。

各地在公路建設(shè)中,充分利用橋梁、邊坡、護(hù)欄、空地、公里碑、標(biāo)志標(biāo)識等公路設(shè)施,依托沿線山、水、人文、古建筑,結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕?xí)俗、歷史典故、名人故里、旅游景點(diǎn),綜合運(yùn)用繪畫、雕塑、園林小品、詩詞楹聯(lián)等藝術(shù)形式,充分展現(xiàn)地域文化特色。同時(shí),公路兩旁的綠化注重喬灌結(jié)合、花草相間,形成高低搭配、錯(cuò)落有致,達(dá)到常年有花、四季常青的效果,自然景觀與人文景觀相得益彰,營造出“車在畫中行,人在畫中游”的美妙意境。(王鵬 袁萬兵)

【責(zé)任編輯:陸厚超】

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