連日來，銅南宣高速公路宣城段建設(shè)工地?zé)峄鸪欤囁R龍，一派繁忙的景象，各參建單位利用晴好天氣，掀起規(guī)?；┕?，加快推進(jìn)工程建設(shè)步伐。截至目前，整個工程已累計(jì)完成投資3.99億元，占投資總量的35%，實(shí)現(xiàn)了預(yù)定的目標(biāo)任務(wù)。
1月4日上午，記者來到銅南宣高速路基9標(biāo)工地。銅南宣高速9標(biāo)主線為3.16公里，主要是建設(shè)跨宣蕪高速樞紐互通立交工程，總投資1.84億元。承建單位中鐵十四局第二工程有限公司自去年3月份復(fù)工進(jìn)場以來，在各級政府及業(yè)主支持和幫助下，順利解決了影響工程進(jìn)展的各種不利因素，迅速掀起大干快上的建設(shè)熱潮。據(jù)了解，主線路基土石方已完成總量的一半以上，380多根橋柱全部澆筑完成，互通立交橋下部結(jié)構(gòu)完成近80%，涵洞及中小橋下部結(jié)構(gòu)基本完成，下一步的工作重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到上部4600多米長的現(xiàn)澆梁施工上。截至目前，工程已累計(jì)完成投資4000多萬元，正按照既定的計(jì)劃有序推進(jìn)。
為實(shí)現(xiàn)銅南宣高速“三年無病害，十五年不大修”的質(zhì)量總目標(biāo)，銅南宣建設(shè)辦提出了“科學(xué)組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、嚴(yán)抓細(xì)管、務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)”的管理思路，以標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為導(dǎo)向，嚴(yán)格落實(shí)工程首件制、專家咨詢評審制、三級培訓(xùn)和三級技術(shù)交底制；建立健全了強(qiáng)有力的各級質(zhì)量保證體系，形成了專職人員與兼職人員相結(jié)合的質(zhì)量檢查網(wǎng)絡(luò)；開展專業(yè)化檢測，加大檢測頻率，對出現(xiàn)的問題及時要求進(jìn)行整改。同時，通過開展安全知識教育培訓(xùn)，積極組織演練，及時進(jìn)行安全技術(shù)交底，加強(qiáng)安全隱患排查治理等措施，強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全素質(zhì)和意識，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
位于宣州區(qū)五星鄉(xiāng)境內(nèi)的銅南宣高速路基12標(biāo)處，自去年8月份開始規(guī)?；┕ひ詠恚?xiàng)目辦加大了機(jī)械和人員投入，增建了2套拌和系統(tǒng)，現(xiàn)場施工基本做到24小時不停工，加班加點(diǎn)搶進(jìn)度，確保今年完成路基工程，為2015年建成通車奠定基礎(chǔ)。
銅南宣高速在宣城境內(nèi)37.4公里，共8個標(biāo)段，總投資為11.4億元。 （馮海峰 袁萬兵）