歲末年初，隨著宣(城)廣(德)、宣(城)寧(國)高速銜接轉(zhuǎn)換工程建成通車，宣寧高速公路實(shí)現(xiàn)全線貫通，標(biāo)志著我省與泛長三角地區(qū)之間再添一條快速通道。宣城市今年全力推進(jìn)“交通建設(shè)會戰(zhàn)年”活動，全面提速交通建設(shè)，加快構(gòu)建“1小時左右交通圈”。截至去年11月底，該市超額完成投資60億元的年度目標(biāo)任務(wù)，超過“十一五”投資總和，成為全省交通建設(shè)的主戰(zhàn)場之一。
作為皖江城市帶重要“一翼”和南京都市圈新成員，宣城市交通基礎(chǔ)設(shè)施相對滯后，包括高速公路通車?yán)锍躺?、密度低，國省干線等級不高，農(nóng)村公路通行能力薄弱和航道開發(fā)利用率不高，運(yùn)輸服務(wù)保障能力嚴(yán)重不足等。為推動交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上臺階，該市以在建的“2222”工程(即200公里高速公路、200公里一級公路、200公里國省道干線路面改善和200公里縣鄉(xiāng)道升級改造工程)為抓手，全年安排重點(diǎn)項(xiàng)目29個，包括高速公路項(xiàng)目8個、國省道干線項(xiàng)目16個、水運(yùn)項(xiàng)目2個、站場項(xiàng)目3個。去年以來，該市新增高速公路46公里、一級公路61公里，完成國省干線路面改善180公里、縣鄉(xiāng)道路面改善近200公里。
2014年，該市將圍繞“構(gòu)建1小時左右交通圈”，繼續(xù)開展交通建設(shè)會戰(zhàn)，確保投資完成80億元，保持800公里在建里程。(記者張敬波)