日前，鐵道部召開了皖贛鐵路蕪湖至宣城擴(kuò)能改造工程初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。據(jù)悉，皖贛鐵路安徽段將新建一條雙軌電氣化鐵路，長(zhǎng)約１５０公里，設(shè)計(jì)時(shí)速２５０公里。力爭(zhēng)年內(nèi)盡快開工建設(shè)，建成后將開行動(dòng)車組等旅客列車?！?BR> 皖贛鐵路是目前貫穿皖南山區(qū)、皖贛兩省的唯一鐵路通道，途經(jīng)蕪湖、宣城、黃山、景德鎮(zhèn)、鷹潭等地。記者了解到，既有皖贛線建于上世紀(jì)七十年代，是條單線鐵路，而且運(yùn)行速度比較慢。其中，皖贛鐵路安徽段的擴(kuò)能改建分蕪湖至宣城段和宣城至績(jī)溪段?！?nbsp;
根據(jù)初步設(shè)計(jì)方案，皖贛鐵路蕪湖至宣城段擴(kuò)能改造是新建雙線，國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，速度目標(biāo)值２５０公里／小時(shí)，正線長(zhǎng)７３．３公里，共設(shè)蕪湖、弋江、灣沚南、宣城４個(gè)車站，概算總投資１０５億元，計(jì)劃工期４年。此外，寧國(guó)至績(jī)溪段線路自寧國(guó)南站引出，經(jīng)胡樂(lè)至績(jī)溪北站，正線全長(zhǎng)７６．４公里。