問(wèn)計(jì)長(zhǎng)三角｜宣城如何爭(zhēng)當(dāng)一體化發(fā)展“排頭兵”
在長(zhǎng)三角的經(jīng)濟(jì)版圖中，安徽宣城原本并不是那么顯眼，但作為安徽省唯一一個(gè)與浙江、江蘇都接壤的地級(jí)市，長(zhǎng)三角一體發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略化讓他們迎來(lái)了屬于自己的高光時(shí)刻。
十年來(lái)，宣城市地區(qū)生產(chǎn)總值連續(xù)跨過(guò)7個(gè)百億元臺(tái)階；與此同時(shí)，在江蘇、浙江發(fā)達(dá)的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)之下，宣城當(dāng)?shù)孛駹I(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值連續(xù)多年位居全省第一。
“一體化”是如何讓這座皖南山城找到自己成長(zhǎng)空間？這里為何又會(huì)成為安徽省內(nèi)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占比最高的地區(qū)？今天我們要對(duì)話的是，安徽省宣城市市長(zhǎng)何淳寬。
宣城的“一體化”之路
在地圖上，處滬寧杭大三角西部腰線上的宣城是整個(gè)安徽東進(jìn)的“橋頭堡”。作為省內(nèi)為數(shù)不多的“雙圈籍”（南京都市圈、杭州都市圈）城市，宣城一直致力于發(fā)揮“雙圈”疊加優(yōu)勢(shì)，融入“雙圈聯(lián)動(dòng)”發(fā)展。
在何淳寬看來(lái)“橋頭堡”的定義并不止于地理層面，“建設(shè)長(zhǎng)三角中心區(qū)現(xiàn)代化城市”是宣城新時(shí)期的新定位。地處長(zhǎng)三角地理中心，宣城是同時(shí)跟南京、常州、無(wú)錫、杭州和湖州都交界的城市，自古山水相依、地緣相近、人文相親，這也給他們和長(zhǎng)三角城市融合發(fā)展最天然的人文基礎(chǔ)、地理基礎(chǔ)。
自長(zhǎng)三角一體化高質(zhì)量發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略以來(lái)，宣城市持續(xù)完善交通基礎(chǔ)配套，通過(guò)水、陸、鐵齊頭并進(jìn)，加快和滬蘇浙地區(qū)互聯(lián)互通的步伐，為區(qū)域間產(chǎn)業(yè)協(xié)作和雙招雙引提供基礎(chǔ)保障。
今年年底，隨著宣城到南京的寧宣高鐵開工，今后兩地間的行程將縮短至1小時(shí)以內(nèi)；明年滬蘇湖高鐵通車以后，宣城和上海將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)直達(dá)。盡管如此，在何淳寬看來(lái)，一體化的互聯(lián)互通仍有進(jìn)步空間，作為一個(gè)內(nèi)陸城市宣城也能“通江達(dá)?！保巴ㄟ^(guò)蕪申運(yùn)河把當(dāng)?shù)厮?yáng)江體系地接上長(zhǎng)江，直達(dá)上海洋山港”。
如今，宣城內(nèi)河航運(yùn)的吞吐量從2018年的300萬(wàn)噸已經(jīng)上升到2022年的超過(guò)1000萬(wàn)噸，去年宣城還和寧波舟山港開通了海鐵聯(lián)運(yùn)的班列，“去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了1萬(wàn)標(biāo)箱，今年目標(biāo)是希望實(shí)現(xiàn)3萬(wàn)標(biāo)箱”。
在產(chǎn)業(yè)合作方面，宣城80%的新落地項(xiàng)目都是來(lái)自上海、蘇州、無(wú)錫、杭州、寧波等長(zhǎng)三角核心產(chǎn)業(yè)圈，包括前往宣城旅游的游客也主要來(lái)自于這個(gè)區(qū)域。長(zhǎng)三角一體化發(fā)展上升為國(guó)家戰(zhàn)略之初，宣城就把“一地六縣”合作區(qū)建設(shè)作為全市推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的“一號(hào)工程”。
通過(guò)復(fù)制長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)里的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，將此地打造成為“太湖西岸最能體現(xiàn)長(zhǎng)三角一體化的新示范區(qū)”。2022年，“一地六縣”合作區(qū)宣城區(qū)域新開工億元以上項(xiàng)目213個(gè)、總投資411.7億元，新簽約億元以上項(xiàng)目240個(gè)。
以長(zhǎng)三角一體化為契機(jī)，宣城看見的是“星辰大?！薄６嗄陙?lái)，圍繞長(zhǎng)三角城市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，宣城市在目前已經(jīng)形成的汽車及裝備制造、食品醫(yī)藥、文化旅游三大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)上，正在加快構(gòu)建以汽車零部件、新能源為核心的“2+8”特色產(chǎn)業(yè)鏈。何淳寬告訴記者，年初以來(lái)，宣城已經(jīng)連續(xù)簽約了四個(gè)50億元以上的制造業(yè)項(xiàng)目，“它們都來(lái)自于長(zhǎng)三角，來(lái)自于上海、蘇州、杭州這樣的城市”。
一座你所不知道的宣城
平均每40個(gè)人就擁有一家民營(yíng)企業(yè)，如果算上個(gè)體工商戶，每8人中就有一個(gè)老板。2022年，宣城民營(yíng)經(jīng)濟(jì)增加值預(yù)估占全市GDP69.8%，繼續(xù)位居全省第一。
在安徽，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占比最高的城市為何是宣城？何淳寬表示，宣城一向就有重商親商的傳統(tǒng)，加之毗鄰江浙受其帶動(dòng)，因此宣城的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)特別發(fā)達(dá)。數(shù)據(jù)顯示，宣城的民營(yíng)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)了當(dāng)?shù)?0%以上的稅收，97%的研發(fā)經(jīng)費(fèi)，解決了90%以上的就業(yè)。
正因如此，每年春節(jié)后的首個(gè)工作日，是宣城的“企業(yè)家日”。這一天，也被宣城產(chǎn)業(yè)界譽(yù)為整年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“動(dòng)員日”。“一年之計(jì)在于春”。讓企業(yè)家當(dāng)主角，經(jīng)濟(jì)站C位，在“企業(yè)家日”做全市工業(yè)發(fā)展、招商引資、項(xiàng)目建設(shè)的總動(dòng)員，是宣城獨(dú)有的一種“親商”情懷。
而隨著營(yíng)商環(huán)境的不斷優(yōu)化，2022年宣城市規(guī)模工業(yè)企業(yè)總數(shù)突破了2000家，居全省第4位，地區(qū)生產(chǎn)總值接近2000億元，增長(zhǎng)4.5%左右，新建億元以上省外投資項(xiàng)目500個(gè)，居全省第1位。
（看看新聞Knews記者 秦?fù)P軻）